本报讯 （记者 葛胜征） 2月9日，中国汽车工业协会在北京发布数据显示，受元旦和春节两节影响，以及上年同月基数较高等因素，1月乘用车销量有所下降，当月共销售116.06万辆，环比下降15.22%，同比下降23.81%。

    1月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车降幅略低，其他品种降幅均超过全行业；与上年同期相比，四大类品种均呈明显下降。

    1月，基本型乘用车（轿车）销售79.75万辆，环比下降15.90%，同比下降25.47%；多功能乘用车（MPV）销售3.65万辆，环比下降18.53%，同比下降22.70%；运动型多用途乘用车（SUV）销售12.63万辆，环比下降27.21%，同比下降11.82%；交叉型乘用车销售20.03万辆，环比下降1.02%，同比下降23.80%。

    1月，乘用车自主品牌共销售48.80万辆，环比下降17.13%，同比下降30.62%，占乘用车销售总量的42.05%，占有率环比下降0.97个百分点，同比下降3.96个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售20万辆、19.34万辆、14.69万辆、9.80万辆和3.43万辆，分别占乘用车销售总量的17.23%、16.66%、12.66%、8.44%和2.96%，与上月相比，只有美系车呈较快增长，表现最为突出。自主品牌轿车共销售21.65万辆，占轿车销售总量的27.15%，环比下降23.02%，同比下降38.13%，占有率分别比上月和上年同期下降2.50个百分点和5.54个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售16.18万辆、16.23万辆、14.04万辆、8.22万辆和3.43万辆，占轿车销售总量的20.28%、20.35%、17.61%、10.30%和4.31%，与上月相比，美系和韩系占有率有所提升，市场表现较好。

    1月，乘用车销量排名前十位的企业为:上海通用、上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、重庆长安、奇瑞、吉利和东风公司，分别销售12.34万辆、11.07万辆、11万辆、7.31万辆、6.65万辆、6.20万辆、4.40万辆、3.93万辆、3.85万辆和3.78万辆。与上月相比，上海通用和重庆长安增长较快，上海大众和上汽通用五菱增速略低，其他企业有所下降；与上年同期相比，十家企业均呈一定下降，其中奇瑞降幅居前。1月，上述十家企业共销售乘用车70.53万辆，占乘用车销售总量的60.77%。