同时，石市还计划建起“农村交通安全宣传队”。

　　■石市所辖国省道将按城市道路管理

　　石市公安局副局长、交管局局长武瑞琪介绍，明年石市将加大对国、省道的管理，所辖416公里的国、省道将按照城市道路的管理模式进行管理，实施“10、20工程”。

　　“10、20工程”具体为，石市辖区道路卡口将按照国道10公里设置一处、省道20公里设置一处的标准进行建设。

　　另外，石市辖区国、省道还将设置测速设施，安装高点视频和号角，实现交管部门对国、省道过往车辆有效管理。

　　目前，石市已建成使用的交通安全服务站仅有19处。为此，石市将加大交通安全服务站建设，实现对重点车辆(7座以上营运车以及危险品运输车)的无缝隙检查。

　　■牛家庄村交通安全经验将全面推广

　　石市农村交通安全现场观摩会上，还对牛家庄村交通安全经验进行了推广。

　　据介绍，正定县南牛乡牛家庄村是一个专业运输村。该村有机动车近700辆，驾驶人员780余人。近年来，该村成立交通安全宣传组织，同时对有交通违章记录的家庭在宅基地分配等多项村集体优惠中予以限制，摸索出了一套行之有效的农村交通安全管理模式。

　　“牛家庄模式”获得石市交管部门充分肯定，将在全市进行推广。

　　石市交管局副政委周文华介绍，石市准备用3年时间，实现全市村村建立起交通安全宣传队的目标。“明年在一些交通运输高度集中的村建立，后年在国、省道沿线运输相对集中的村子建起来，第三年基本实现村村有专门的组织宣传交通安全。■文/本报记者徐辉

　　■制图/赵涛

　　小贴士

　　道路卡口

　　采用光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。

　　前端处理系统对所拍摄的图像进行分析，从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据，并将获取到的信息通过计算机网络传输到卡口系统控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。

　　当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时，系统会自动向拦截系统及相关人员发出告警信号。