厦门金旅考斯特:改装车型丰富产品线
作为中型客车的“老资格”,厦门金旅考斯特以持续年均销售3000辆以上的业绩,成为轻型客车领域的佼佼者。据厦门金旅相关负责人介绍,考斯特系列车型已历经15年,能一直保持稳定的销售业绩,跟考斯特的品质不无关系。
据了解,在中国,引进和生产考斯特车型的厂家并不少,而真正占有市场一席之地并持续销售的并不多。厦门金旅在引进考斯特的过程中,并没有“坐以待毙”,而是在产品研发、生产工艺和质量控制等各方面不断优化、不断创新。
该负责人向《政府采购信息报》记者透露,尽管考斯特国内销售业绩不俗,但多年来,厦门金旅在中巴客车市场中一直位居老二,受丰田柯斯达制约。“为此,我们开始研发高端产品,2009年还携手韩国现代推出新款考斯特,主要针对的就是高端车型柯斯达。”
据悉,新款考斯特充分发挥韩国现代底盘优势,对产品噪声、操控性、制动性及舒适性等方面进行了改进。该负责人表示,新款考斯特有两大优势,一是性价比高,售价比同级别的柯斯达要便宜很多,二是噪音控制出色。
“目前,中高端中客在驾驶和乘坐品质上几乎相差无几,对于细节的把控成为了关系成败的因素,而其中一个很重要的细节就是中客的静音效果。”他说,客车的竞争日趋白热化,除了传统竞争对手外,例如江淮宝斯通等一批新对手,也加紧抢占这一细分市场。想要继续保持优势,就必须抓细节,重品质。
早前,金旅考斯特主要是应用于旅游用车和团体接待车领域,近几年,面对不同市场客户群体的需求,金旅以传统考斯特产品为基础,相继开发出礼宾车、救护车、公交车、特警车等多种改装车型。
通过改装丰富产品线,考斯特受到了政府采购和企业大客户的青睐,捷报频传。今年5月份,深圳市公交系统就购买了164辆考斯特公交车型,厦门金旅相关负责人表示,今年是“十二五”开局之年,随着国家提出的扩大内需、产业振兴等方针政策,推动了中国交通业的全速发展,中客也迎来了持续上涨空间,厦门金旅希望通过丰富产品线,优化品质迎政采机遇。
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