上海私人购买新能源汽车补贴方案出台进入倒计时。5月15日，上海市科委副主任陆晓春接受媒体专访时透露，《上海市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》(以下简称《方案》)由上海市发改委牵头制订，目前各方面工作进展顺利，将在今年上半年正式出台。

　　5月17日，上海市新能源汽车推进办公室相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示，《方案》中私人购车补贴标准为：上海将在国家补贴基础上，按2000元/千瓦时给于补贴。插电式混合动力乘用车最高补助2万元/辆；纯电动乘用车最高补助4万元/辆。

　　结合中央财政按3000元/千瓦时的补贴标准，上海在售的插电式混合动力乘用车最高补助7万元/辆；纯电动乘用车最高补助10万元/辆。

　　此外，上海市对配套设施的设备投资将给予不超过20%且不超过300万元的资金支持，融资方式所发生的贷款利息给予贴息支持(不超过3年)。

　　在新一轮产业布局中，上海确立了发展新能源汽车的三大基地，其中包括在嘉定建立新能源汽车及关键零部件产业基地；在浦东、金山建设新能源乘用车产业基地；在闵行、松江等处建设新能源商用车产业基地，以进一步推动上海产业结构调整与发展，为自主品牌汽车提速发展创造条件。

　　据悉，上海新能源汽车产业将达到900亿元人民币规模。

　　分析人士指出，上海汽车(16.77,0.00,0.00%)自主品牌和上海通用是上海本地拥有纯电动和混合电动车型的企业，将成为受惠最多的整车企业。

　　据上汽集团新能源汽车产业化进程时间表，2012年插电式强混轿车、纯电动轿车上市；上海通用沃兰达也将于今年底上市。