全球知名经济研究和咨询公司ＩＨＳ２１日发布报告说，日本强震及由此引发的海啸对全球汽车制造商都将造成影响。

　　报告预计，地震不仅令日本本土汽车厂停工，还将影响到供应链，那些由日本供应零部件的全球汽车工厂也将受到冲击。报告指出，截至３月２５日，日本轻型车辆产量将减少３３．５万辆，到３月底这一数字将升至４５万辆。这一数字的推算根据是如果日本所有汽车装配厂均受到影响，每天将损失３．７万辆汽车和卡车的产能。

　　尽管大多数在美国销售的日本品牌汽车是在美国生产，但高品质节能车型以及混合动力车大多是在日本本土制造。由于地震造成工厂停产，供应链断裂以及停电等负面因素，新款车型的生产将停滞不前。

　　目前在美国销售的普锐斯等日系品牌进口汽车，大多有两个月存货，但像斯巴鲁等完全依赖进口的车型仅有３０天存货。经销商表示，目前斯巴鲁等车型销售速度过快已引起业内关注，预计价格将水涨船高。一家汽车网站表示，过去一周，出于供应减少的预期，丰田普锐斯均价已上涨１６９美元。

　　ＩＨＳ汽车分析师阿伦·布拉格曼指出，如果日本装配厂不能迅速恢复高品质节能汽车的供应，那么蓄势以待的美国、韩国汽车厂商就会抓住时机夺走日本汽车在美国市场上的份额。

　　但报告指出，要想弥补日本汽车供应短缺导致的市场空白，竞争者必须具备相应的零部件才能保证自己的生产线正常运转。

　　市场分析人士预计，随着油价上涨以及日本进口车型价格上扬，美国市场上小型汽车的需求有望大幅增加，竞争也将日趋激烈。