有没有想过，未来你驾驶的汽车，将变身一台无所不能的电脑终端，让你可以在智能驾驶的同时，享受丰富多彩的网络世界。6月22日，“车联网——网联城市智能交通”专家论坛在世博园上汽集团—通用汽车馆举行，专家们围绕着“车联网”这一全新概念，深入分析并论证了车联网相关技术的发展及其对未来城市交通模式的全新改变。

　　“车联网”是什么？如同上世纪80年代互联网将独立的台式电脑互相联系在一起，“车联网”指的是通过车辆收集、处理并共享大量信息，让车与车、车与路上的行人和自行车，以及车与城市网络能互相联结，从而实现更智能、更安全的驾驶。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，实现车联网技术的未来城市交通，将告别红绿灯、拥堵、交通事故、停车难等一连串深深困扰我们的问题，“驾驶者的作用可能不是那么重要了，因为汽车已经可以帮助我们。”

　　目前，随着通用、荣威、丰田等厂商的智能网络行车系统纷纷试水，“车联网”已经走向消费者。通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士指出，互联的汽车具备感应周遭事物的能力，并且能与汽车和道路系统保持实时通讯。“这些功能优化了交通路线，缩短了旅途的时间，让旅途更具可预测性”。英特尔实验室的首席工程师郭新钢博士在论坛上表示，联网后的交通工具不仅能够接入庞大的互联网世界，共享其丰富的资源和服务，而且车内的传感系统还能将外界信息及时反馈到互联网上。

　　“车联网”也可成为将人们从紧急情况或者车祸中解救出来的关键帮手。今年5月26日晚上，河南的卫先生被困车内头部受伤，很快，撞车的严重程度、碰撞角度、是否多次碰撞、安全气囊是否打开、是否翻车等关键信息被车载安吉星及时传回呼叫中心，呼叫中心随即根据全球定位系统定位事故车辆，联系卫先生了解受伤实情并向救援部门提供救助方案，使伤者在15分钟内获救。作为目前最成熟的车载系统，通用的OnStar已具有远程控制的功能。比如在外面忘记带汽车钥匙，只需在汽车旁边打一个电话，OnStar确认身份后，汽车车锁将会打开。“车内信息可以反馈到互联网，全球定位系统技术又能精确定位，远程控制和智能识别，这是车联网技术为未来智能安全交通提供的保障。”

　　随着数字化、网络化、信息化与智能化技术的快速进步，城市交通系统正在快速发展，同济大学智能交通运输系统研究中心主任杨晓光指出，下一代交通运输系统和智能社会交通的基本构成已经呼之欲出，而车联网技术将彻底改变未来出行模式。“自动驾驶解放了人们的双手，也给了盲人等特殊群体自由出行的机会”。甘文维表示：“单辆汽车被网络串为一体，通过网络调度实现‘零排放、零油耗、零堵塞、零事故且驾乘充满时尚和乐趣’的愿景”。