自主品牌成最大赢家

　　新一轮的汽车协议供货又开始了，云南省在初尝协议供货的甜头之后，决定将之推广至全省，在第二次汽车协议供货之时实现了全省联动。云南省财政厅政府采购管理处副处长杨捷表示，实现全省联动汽车协议供货，这种规模效应带来的直接作用就是财政资金的有效节约。
　　
　　2010年1月，云南省2010年度公务用车协议供货项目招标工作由云南省招标采购局组织实施并顺利完成。杨捷介绍，本次纳入协议供货的汽车包括5座小轿车、12座以下商务用车、越野车、面包车、轻型客货车五类车型。除云南省省级行政事业单位及团体组织外，云南省昭通市、玉溪市、楚雄市、红河州、文山州、普洱市、版纳州、大理市、德宏州、怒江州、迪庆州、临沧市等12个州（市）也首次纳入协议供货范围，基本形成了公务用车协议供货全省联动、成果共享。
　　
　　而在本次汽车协议供货中，自主品牌成为最大赢家。据杨捷介绍，本次协议供货共有23个厂家参与投标，经专家评委及相关人员评审，共有18个厂家30个品牌552个车型中标，包括皮卡等大部分公务用车的通用品牌和型号都进入了协议供货范围，值得注意的是，前往投标的自主品牌厂商全部入围。
　　
　　首次全省联动 最高优惠率17%
　　
　　2008年，云南省首次实行汽车协议供货公开招标，由于是初次尝试，只面向云南省省本级政府机关，但最终达到的效果却令人十分满意。杨捷告诉《政府采购信息报》记者，通过汽车协议供货的确有效地节约了财政资金，规模采购是解决价格问题的最好方式。因此，在本次公务车协议供货中，云南省财政厅政府采购处决定实行全省联动，让更多的地市州参加进来，除了可以共享较好的优惠率之外，全省联动带来的规模效应也是吸引众多厂商给出更高优惠率的关键因素。
　　
　　云南省招标采购局招标处工作人员赵浩洋表示，在投标供应商投标报价中，相较于去年只有个位数的优惠率来说，本次的最高优惠率高达17%，看来实行全省联动的确有效果。
　　
　　但结合去年招标的实际情况考虑，赵浩洋告诉《政府采购信息报》记者，由于评标环节是按照平均优惠率进行评分的，因此有不少供应商钻空子，对政府很少采购的车型报出较高的优惠率以拉高平均优惠率，实际上采购人在采购受欢迎车型时并不能享受到真正的优惠。
　　
　　针对这种现象，云南省招标采购局实行了最高优惠率剔除法和不适用车型剔除法，把这些虚高的优惠假象予以剔除。
　　
　　受此因素影响，投标人在报价时都谨慎了许多。赵浩洋告诉记者，在实际中标车型中，最高优惠率也达到了10.82%，而厂家给出的平均优惠率最高为9.56%。
　　
　　自主品牌全部入围
　　
　　在本次汽车协议供货的中标公告中，我们可以看到自主品牌在本次入围的车型不少。而实际上，杨捷告诉记者，本次参与投标的自主品牌全部入围，这也是响应我国对自主品牌加大扶持力度的号召，她表示2010年在新的政策导向下，将增加对自主品牌汽车的采购。
　　
　　但是记者发现，尽管参与投标的自主品牌厂商全部入围，但中标公告的名单中却仍然有不少自主品牌缺席，详问之下才了解到，原来本次云南汽车协议供货还有不少自主品牌根本没有前来参与投标。
　　
　　尤其是第六包面包车（含微型面包车）包项只有奇瑞一家入围，奇瑞大客户销售负责人谢文林告诉《政府采购信息报》记者，云南去年才开始实行汽车协议供货，有许多自主品牌因为往年参与政府采购项目不多，在息息获取方面相对滞后，这是导致他们未能及时参与的重要原因。
　　
　　另外，往年的数据统计显示，西南地区自主品牌采购量不大，而且地势比较偏远，因此有些自主品牌厂家可能会综合考虑投标成本而选择放弃这个市场。他表示，2010年是自主品牌在公务车市场的重要转折年，奇瑞加大了对政府采购市场的投入力度，因此全国每个省的汽车协议供货希望都能够参与并成功入围。
　　
　　江淮乘用车集团销售部大客户销售汤波告诉记者，云南省卫生系统刚刚采购了200多辆江淮瑞风作为救护车，云南省对自主品牌的采购力度正在加强，这是自主品牌的机遇，一些自主品牌缺席实在可惜。
　　
　　高端公务车注重节能环保
　　
　　在中标公告中，第一包高端轿车的包项里，自主品牌车型明显要比往年增加。上汽荣威、名爵、一汽奔腾、一汽红旗、奇瑞瑞麒G6、G5都成功入围。
　　
　　从中标结果公告中能够看出，这个包项的竞争明显要比以往激烈，由于这个包项对车型的要求是排量在2.0L~3.0L之间，价格在45万元以下，因此，除了长期盘踞高端公务车市场龙头位置的奥迪成功入围，还有传统的中高级轿车广汽丰田凯美瑞、上海大众帕萨特、东风日产新天籁、广汽本田雅阁、北京现代领翔、长安福特蒙迪欧-致胜以及一汽大众迈腾入围。除此之外，新上市的中高级轿车东风本田思铂睿、上海大众斯柯达昊锐也都顺利入围。
　　
　　赵浩洋介绍，第一包淘汰率为20%，因此还是有不少车型被淘汰掉。他表示，本次招标十分关注公务车在节能减排方面的表现，往年采购量较大的上海通用别克本次没有顺利入围，就是因为专家根据其平时油耗表现，认为其油耗过大，因此将之淘汰出局。