很多政府执法部门对东风雪铁龙的车型情有独钟。

　　汽车只是会跑的冰冷钢铁吗？非也！在以浪漫激情着称的法国人眼中，汽车蕴含着丰富的文化内涵。这就是90年前，法国雪铁龙品牌的创始人--一个酷爱钻研技术的年轻工程师--安德烈·雪铁龙对汽车的理解。许多年后，技术创新和文化底蕴已经演化成法国汽车工业的形象符号。
　　
　　按照安德烈的理解，制造汽车就像是酿酒。既要蕴含白兰地的浓烈激情，又要保留葡萄酒的芳香优雅，还要融合啤酒的痛快随和。正是基于此，1919年6月4日，雪铁龙才以当时汽车价格的四分之一推出了法国首款量产车型Ｔype A，一举确立雪铁龙的领头羊地位。从一开始，独具超前眼光的安德烈就没想让汽车“脱离群众”，他要“以人为本”。亲民的理念、深厚的文化和创新领先的技术，使雪铁龙销量剧增，并走向全球。
　　
　　1992年，乘着改革的东风，雪铁龙与东风汽车公司成立了合资企业神龙汽车公司，正式拉开了东风雪铁龙国产化的序幕。一开始，喝惯了茅台、二锅头的中国人对来自法国的“酒”还有点不适应，因此，东风雪铁龙副总经理魏文清多次感叹：雪铁龙品牌价值在中国被低估。
　　
　　但现在看来，雪铁龙品牌及其车型正以其独特的魅力，吸引了越来越多的中国用户。今年前11月，东风雪铁龙销售了14万辆车。新爱丽舍、世嘉系列车型在各自细分市场均突破万辆大关，表现抢眼。尤其是C5的震撼上市，大大提升了雪铁龙在中国的品牌价值，使雪铁龙回归高端品牌行列。
　　
　　在政府采购市场，东风雪铁龙的爱丽舍、世嘉三厢以及刚上市的C5都表现出强劲增长势头，受到各地政府用户的青睐。经过90年沉淀的雪铁龙品牌，正越来越焕发出厚积薄发的青春活力。
　　
　　品牌内涵
　　
　　“以人为本”使雪铁龙走遍全球
　　
　　从创始之初，安德烈就赋予了雪铁龙独立创新、以人为本的品牌内涵。东风雪铁龙同样传承了雪铁龙的品牌DNA。东风雪铁龙坚持以用户需求为本，通过人性化创新和设计不断创造更美好的汽车生活方式。
　　
　　“仅仅是这些还不够，我们还要与时俱进，不断根据市场情况调整品牌策略，但品牌的核心精神是不会变的，那就是以人为本。”魏文清强调说。
　　
　　为了进一步提升用户体验，2008年年底，东风雪铁龙确立了一系列品牌和产品战略调整规划，并在2009年4月18日，顺应雪铁龙品牌全球推进战略发布了更加时尚现代的全新品牌标识，并公布全新品牌主张--人性科技，创享生活。同时细化了各个层次的品牌内容--品牌精神：创新超越、心车合一；品牌使命：构建人、车和自然的和谐关系 ；品牌承诺：为用户提供优质的个性化车上生活。
　　
　　这一系列的品牌理念，全都围绕着雪铁龙“以人为本”的精神核心，在新品牌主张的引领下，东风雪铁龙以产品提升战略、网络提升战略和用户满意度提升战略为中心开始推进革新步伐。
　　
　　“新品牌的导入和三大战略的实施，体现了东风雪铁龙以人为本的核心理念，将推动我们为用户提供更加人性化的关怀服务和创新的车型，使东风雪铁龙迎来更广阔的发展前景。”魏文清充满信心地表示。
　　
　　戴高乐遇险
　　
　　验证雪铁龙高品质
　　
　　雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙一生酷爱钻研技术，被喻为“热衷于挑战极限的发明家”，这奠定了雪铁龙汽车勇于挑战、不断创新的技术路线。
　　
　　1962年，法国戴高乐将军乘坐的雪铁龙DS轿车遭遇歹徒，轮胎被子弹打瘪，但凭借出色的液压悬挂技术，DS轿车载着戴高乐将军安全脱险。这一事件为雪铁龙带来了无上荣耀，也展示了雪铁龙液压悬挂技术的独门绝技。直到今天，雪铁龙创新性的液压悬挂技术依然被广为应用并不断创新升级。
　　
　　可以说，雪铁龙的每款车型都应用了最新的汽车行业技术，并不断进行试验，以保证其可靠性。从1919年的“欧洲首款量产车型”Type A开始，雪铁龙车型不断丰富，包括由C1、C2、C3、C4、C5、C6 等组成的轿车系列，由萨拉毕加索、C4毕加索（5座和7座）、C8组成的MPV系列，由新贝林格、Jumper、Jumpy、Nemo 组成的轻型商用车系列和SUV车型 C-Crosser。而目前国产的东风雪铁龙车型有毕加索、C2、爱丽舍系列、世嘉系列、C5等多款车型。
　　
　　“这些车型都是雪铁龙在国际市场久经考验的成熟车型，应用了多项创新可靠的技术，可以满足用户的多种需要。”魏文清介绍说。
　　
　　当前，新能源汽车在国内发展得如火如荼，一直致力于新能源技术研发的雪铁龙当然也不会置身事外。
　　
　　日前，雪铁龙中国总经理艾亚柯表示，雪铁龙目前拥有的柴油动力、混合动力以及电动车技术都将考虑引入中国。
　　
　　政采业绩
　　
　　国外首选车型 国内销量过万
　　
　　由于雪铁龙汽车的卓越品质，在欧洲很多国家都把雪铁龙作为政府用车，尤其是雪铁龙车型的强劲动力及方便自如的操控性，使很多外国执法部门把雪铁龙车型作为执法用车的首选车型。
　　
　　事实上，东风雪铁龙在国内政府采购市场也屡有斩获。“经过多年努力，我们的车型已经成功进入中央和地方的很多政府部门，”东风雪铁龙大用户相关人士介绍，“包括公检法司、工商、税务、交通等部门以及湖北、江西、浙江、江苏、黑龙江、贵州、甘肃、重庆等省市的政府部门。”
　　
　　据了解，东风雪铁龙目前在政府采购市场受青睐的车型主要是爱丽舍、世嘉、凯旋等系列车型，大都是作为政府部门业务用车或执法用车。
　　
　　“但C5上市后，丰富了东风雪铁龙在中高级轿车领域的车型，其优雅大气的外形、卓越的动力性、安全性以及创新的科技，能满足政府用户较高层次的需求，”东风雪铁龙大用户相关人士透露，“明年我们将向政府用户重点推介这款车。”
　　
　　截至目前，东风雪铁龙今年共在政府采购市场销售10000多辆，主要热销车型是新爱丽舍、世嘉和凯旋。
　　
　　明年，东风雪铁龙将努力提高车型性价比，加大在政府采购领域的宣传力度，开展系列政府采购推介和试驾活动。“主推绿色环保新能源车和C5，同时做好对政府用户的服务工作。”

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