宝马和华晨增资50亿元用于二期扩建项目

宝马和华晨的融洽合作关系，值得其他合资企业学习。 摄影/葛胜征

　　全球豪华车巨头都在盯着中国市场，在欧美豪华车市场走低的寒冬里，中国是为数不多的让人感到温暖的市场之一。2003年开始在中国国产的宝马显然认为应该借着东风把步子迈得更大一些。
　　
　　11月12日下午，整个北京迎来一场纷纷扬扬的瑞雪，天安门广场一片银装素裹，旁边的人民大会堂东大厅却气氛热烈。宝马集团和华晨集团的主要高层及董事正举着香槟互相庆祝。就在刚才，宝马集团和华晨集团签署了一项合作备忘录，双方承诺启动华晨宝马汽车有限公司下一阶段发展计划：未来投资50亿元将产能增加到10万辆，并最终达到30万辆的年产量。
　　
　　同时，华晨宝马汽车有限公司和沈阳市政府也签订了相关的投资协议。
　　
　　宝马集团董事艾希纳博士在现场说：“中国已经成为宝马集团在全球的第四大市场，宝马集团正在不断加强对中国市场以及我们的合资企业的长期承诺。我们愿意积极参与和推动中国经济的发展。”
　　
　　当然最高兴的还是华晨集团董事长祁玉民。最近宝马有可能与国内另一汽车集团合作的传言让他感到莫名其妙，此次签约直接消除了他的疑虑。
　　
　　“华晨宝马二期扩建项目的签约，标志着宝马集团与华晨汽车的合作跨入了新的历史阶段。作为中方股东，我们将信守承诺，为合资企业提供最有力的支持。”祁玉民说。
　　
　　值得一提的是，祁玉民还在现场特别感谢宝马集团之前为华晨汽车研发自主品牌轿车骏捷提供的技术和人才帮助。通常合资企业的外资方很反感中方研发自主品牌，更别说提供技术援助了，可见宝马和华晨的合作关系相当融洽，值得其他合资企业学习。
　　
　　豪华车市场同比增长20%
　　
　　2009年，欧美发达国家汽车仍然深陷金融危机余波的泥淖，而中国车市在政策的有效调控下继续走高，尤其是1～8月份国内豪华车销量取得的同比增长20%的数据，让南美、东南亚所谓的新兴汽车市场也相形见绌。
　　
　　“可以说，中国正在独立引领全球豪华车市场。”资深汽车评论人程远表示。
　　
　　在这样的背景下，华晨宝马的销售走势图的箭头当然也是一直往上走。宝马集团董事艾希纳博士很乐于跟大家分享这些让人愉快的数据：“今天，中国已经成为宝马集团在全球的第四大市场。去年，我们向中国客户交付了65000多辆宝马和MINI汽车。今年的业绩将更好。在10月份，宝马和MINI品牌的销量和2008年同期相比增长超过80%。”
　　
　　这就是为什么宝马集团的董事都同意向中国增加投资，当然华晨集团更同意，除了直接获得利润，他们更可以学到宝马先进的技术和管理经验。

　　
　　未来投资50亿元
　　
　　根据双方备忘录，在未来规划中，华晨宝马汽车有限公司将继续保持辽宁省沈阳大东区现有工厂产能稳步增长，同时在沈阳经济技术开发区投资建设新厂区，为进一步发展的基础。
　　
　　按计划，该建设项目2010年启动。第一步将把产能增加到年产10万辆，伴随中国市场未来的发展，长远计划是逐步增加到年产30万辆。
　　
　　祁玉民详细介绍这个产能规划时说，“这个计划主要分两期，一期把现有产能提高到7.5万辆，再通过别的方式挖掘出2.5万辆的产能潜力，这样总共是10万辆；二期是双方共同投资建设新工厂，产能也是10万辆。未来再挖掘潜力10万辆，总共达到30万辆的产能目标。”
　　
　　大家都很关注，华晨宝马二期工厂到底生产什么车型，会不会生产传言中的X系列越野车？对此，艾希纳博士表示，目前双方还没完全敲定具体生产哪些车型，等明年确定后将会告知大家。
　　
　　华晨宝马汽车有限公司将拿出超过50亿元用于二期扩建项目，除了整车厂，还包括一个发动机工厂，该项目将增加本地化研发的支持。
　　
　　在今年已经雇用的600多名新员工的基础上，华晨宝马汽车有限公司将在建设新工厂的过程中再从沈阳雇用及培训1000多名新员工，这对解决当地的就业无疑是个利好消息。
　　
　　融洽的合作关系
　　
　　在中国的合资汽车企业中，中外合资双方的关系往往很微妙。
　　
　　外方希望获得中国巨大的市场空间，中方希望获得外方先进的技术和管理经验，这正是当初“市场换技术”合资策略的初衷。
　　
　　事实是，大多数合资企业的外方对技术控制很严格，中方并没有学到真正有价值的技术和管理经验。所以，自主创新才被提到产业战略的高度。
　　
　　但华晨与宝马的中外合资双方把关系处理得很融洽，这边华晨集团为宝马集团积极争取用地、税收等各项有利政策，那边宝马集团为华晨集团的自主品牌车型研发提供技术支持和帮助。
　　
　　祁玉民在现场充满感情地说，“宝马集团先进的品质管理流程、高超的品牌培育能力、严谨的工作作风，深深地影响着华晨汽车，对我们优化管理，提升品质，培育自主品牌，产生了积极的促进作用。在中华骏捷研制的关键时期，宝马集团派出专家团队，给予我们很大的技术支持，促使中华骏捷震撼上市，并持续热销，到今年10月份已累计销售近20万辆，成为中国市场自主品牌同级别车型中的佼佼者，我代表华晨汽车对宝马集团和华晨宝马给予我们的支持和帮助表示衷心的感谢。”艾希纳博士也对华晨集团提供的各种帮助表示了诚挚谢意。华晨宝马合资双方惺惺相惜的融洽态度，不仅增加了华晨宝马未来发展的信心，更为其他合资企业提供了可以借鉴的合作样板，这或许是双方合作的意外收获。

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