日前，中国汽车工业协会副会长董扬在接受媒体采访时透露，对今年车市起到很大刺激作用的购置税优惠政策明年很有可能通过调整、优化得以延续，政府有关部门正在研究制定更加细化的税率。他认为这一政策对节能环保和扶持自主品牌作用明显，应至少在3年内保持稳定。
　　
　　汽车分析师指出，受到国际金融危机影响，2008年下半年车市出现了疲软状态，但由于国家年初推出的一系列鼓励政策发挥积极的作用，强力拉动了车市上扬。根据目前得到的信息，业内人士表示，2010年新的汽车购置税优惠政策与此前工信部提出的“将对生产高油耗汽车生产企业征收重税”的思路异曲同工。这一“组合拳”如果实施，将分别从生产环节、消费环节入手，促进节能和新能源汽车产业的发展。
　　
　　据预测，目前车市中销量较大的1.8L及2.0L车型明年也可能包含在购置税减免的范围中，这与其中工信部新闻发言人朱宏任对外透露的“考虑延续实施期限和扩大实施范围”不谋而合。
　　
　　而对于小于等于1.0Ｌ排量的车型有可能会实施购置税全免，对于这些价格在3万至5万元的车型来说，2000元至3000元的购置税减免无疑是更大的喜事。

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