文化部流动舞台车采购花落三家
日前,文化部2009~2010年流动舞台车采购项目顺利结束,两家专用车制造企业以及一家舞台技术设备研制企业成为最后赢家,得以分享1亿元的流动舞台车采购订单,它们分别是湖南衡山汽车制造有限公司、浙江舞台设计研究院有限公司以及中汽商用汽车有限公司。
流动舞台车样车
事实上,该项目只分为两个包,而浙江舞台设计研究院有限公司和中汽商用汽车有限公司是以联合体身份中标第二包。这也是这两个企业再次以联合体身份中标文化部舞台流动车项目,而上次与它们一起中标也同样是湖南衡山汽车制造有限公司。
文化部预算财务处相关负责人介绍,作为“十一五”期间文化部与财政部共同出资启动的“流动舞台车工程”,今年是最后一次采购。由于国家不断提高汽车排放标准,因此本次舞台流动车采购与之前相比也提高了排放标准,相关中标企业都需按照新标准生产舞台流动车。
由于舞台流动车的特殊技术要求和装备,文化部鼓励企业以联合体参与投标。
中标者都具有舞台车研制经验
这三家中标单位都具有丰富的流动舞台车研制和制造经验,多次中标不同地方和部门的流动舞台车项目,因此,中标文化部的流动舞台车项目也是水到渠成。
中标第一包的湖南衡山汽车制造有限公司和中标第二包的中汽商用汽车有限公司都是专用车制造企业,而且产品都分别通过了国家GB/T ISO 9001标准和军工产品质量保证体系认证及3C认证等。
这两家专用车制造企业的产品涵盖非常广泛,主要产品有各种客车、飞机加滑油车、航空附属油料加注车、面包加工车、流动医院车、热力测试车、工程修理车以及半挂车、自卸车、罐车等常规专用车,垃圾收集车、垃圾转运车与垃圾中转站设备等环卫专用车(设备),流动舞台车、电影放映车、图书车等文化专用车,高空作业车、移动电源车、电力培训车等电力、市政工程车,医疗救护专用车等近200种车型。
值得一提的是,作为联合体中标的浙江舞台设计研究院有限公司前身是浙江舞台设计研究院,是文化部行业归口院。该院是我国最早建立、综合实力最强的舞台技术研究机构,2001年11月整体改制为有限责任公司,专业从事文化娱乐设施成套设备的研究、设计、生产和工程。主要产品有:舞台调光、舞台机械、舞台机械计算机控制系统、流动舞台车、换色器、电脑字幕显示、艺用化工、舞台幕布等。该公司还曾参与《流动舞台车车载装置通用技术条件》的制定,因此对流动舞台车的技术标准非常熟识。
湖南衡山汽车制造有限公司刘主任介绍,该公司一直从事舞台流动车等专用车的研发,已经多次中标湖南及文化部舞台流动车项目。
联合体身份利于中标
由于流动舞台车具有特殊的技术标准和设备,不仅仅是普通车辆,因此,文化部鼓励相关单位以联合体身份参与投标。事实上,之前的文化部流动舞台车采购项目就有联合体投标并成功中标。巧合的是本次中标的联合体,恰恰是上次中标的两家流动舞台车研制企业--浙江舞台设计研究院有限公司和中汽商用汽车有限公司。
文化部预算财务处相关负责人表示,流动舞台车具有特殊的技术标准和设备,联合体投标能充分发挥各自的专长,比如,有的企业在车辆研发方面有技术和经验优势,而有的企业在舞台设备研发方面有技术优势,两者结合就可以达到舞台与车辆双重性能的统一。
对于投标企业来说,此次流动舞台车采购最大的技术变化就是提高了车辆排放标准。 “今年要求流动舞台车排放标准必须达到国III标准,因此对底盘要求也比以前提高,其他方面的技术要求都跟前两次差不多,相关供应商要注意技术要求的变化。”文化部预算财务处相关负责人介绍。
因此,相关投标企业在研发样车时着重解决排放技术问题。湖南衡山汽车制造有限公司刘主任介绍,国家对排放标准有新规定,企业就需按规定研发车型,况且这不是技术难度很大的改变,只是稍微增加些成本,因此,对技术实力雄厚的企业来说,影响不大。
据悉,整个“十一五”期间,文化部与财政部共同启动的总预算金额为3亿元的“流动舞台车工程”,今年将接近尾声,此次采购项目结束后,文化部的流动舞台车项目将暂时告一段落。
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