文化部再次启动1亿元预算的流动舞台车采购项目。6月26日，文化部正式对外发布招标公告，“2009～2010年文化部流动舞台车采购”项目面向国内进行公开招标。这是继2006年、2007年之后，文化部再次以1亿元的预算规模采购流动舞台车。
　　
　　文化部预算财务处相关负责人介绍，为了满足文艺团体更多地送戏下乡、巡回演出的需要。“十一五”期间，文化部与财政部共同出资启动了总预算金额为3亿元的“流动舞台车工程”，今年是“十一五”期间内的最后一次采购。
　　
　　为促进我国流动舞台车行业健康、有序发展，规范流动舞台车车载装置设计及功能，2008年4月，文化部计划财务司会同相关单位联合制定了《流动舞台车车载装置通用技术条件》部颁行业标准。此后参与文化部流动舞台车采购项目的供应商必须提供满足标准的车型。
　　
　　“十一五”期间总预算3亿元
　　
　　据悉，文化部向来重视丰富农村文化生活，并通过多种方式帮助地方文艺团体送戏下乡及巡回演出。在“十一五”期间文化部又联合财政部共同拿出3亿元的预算资金采购流动舞台车，以资助各地方文艺团体。
　　
　　“从2005年开始，文化部和财政部每年拿出5000万元的预算采购流动舞台车，整个‘十一五’期间总预算是3亿元。文化部通常每两年采购一次，预算是1亿元，今年的流动舞台车的采购项目用的是今年和明年的预算。”文化部文化部预算财务处相关负责人介绍说。
　　
　　据悉，除了文化部和财政部拨出3亿元的财政资金，各地方政府还自筹资金6亿元用于舞台流动车的采购，这样全国2800多个剧团基本都能配置舞台流动车。
　　
　　通常情况下，平均每辆流动舞台车的预算为30万元左右，1亿元的预算大概可以采购300多辆，这对相关汽车供应商来说是巨大商机。
　　
　　技术要求有标准
　　
　　为了能采购到真正合适的流动舞台车，同时规范流动舞台车车载装置设计及功能，2006年12月，文化部计划财务司会同相关设计单位及商用车公司联合启动《流动舞台车车载装置通用技术条件》（以下简称《技术条件》）标准制定工作。在经过广泛调研、征求意见及2007年11月初稿评审后， 2008年4月，审定委员会通过了该标准的审定。
　　
　　《技术条件》明确定义，流动舞台车是通过机械装置展开、搭建成具有顶棚和台板的演出舞台，并配备安装舞台灯光、音响等所需的专门装置及电源接口等的厢式专用车辆。
　　
　　按汽车类别，分为整车型和半挂型；按车厢长度，分为大、中、小型流动舞台车三类。
　　
　　《技术条件》特别强调，流动舞台车在舞台展开前为厢式结构的特种车，专用装置的选用必须与底盘相匹配，改装后的舞台车技术要求应满足国家法规和汽车行业标准要求。
　　
　　“今年要求流动舞台车排放标准必须达到国III标准，因此对底盘要求也比以前提高，其他方面的技术要求都跟前两次差不多，相关供应商要注意技术要求的变化。” 文化部文化部预算财务处相关负责人透露。
　　
　　公开招标规范采购
　　
　　据悉，近年来，文化部启动了全国文化信息资源共享、送书下乡、县级两馆建设等文化工程，流动舞台车工程是文化部在中央财政支持下实施的又一重大文化工程。这些工程为全民精神文明建设、丰富人民文化生活做出了重要贡献。
　　
　　为了利用有限的财政资金办更多的事，文化部和财政部努力提高财政资金的使用效益。
　　
　　曾有人表示，公开招标采购流动舞台车程序麻烦，不如竞争性谈判或询价便捷，但文化部和财政部相关部门在研究后认为，根据相关法规此次符合公开招标的条件，另外，公开招标是竞争最充分的采购方式，因此，决定必须采用公开招标的采购方式。
　　
　　据悉，凡符合条件的供应商都可参与舞台流动车的采购项目，根据以往的中标结果，一些资历浅、资金少的小公司可以通过联合体投标也能成功中标。
　　
　　该项目代理机构为中招国际招标有限公司，投标截止时间和开标时间为2009年7 月17日上午9:30。

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