随着2009年一汽丰田对旗下车型生产的全面恢复，以及新管理团队即将步入正轨，一汽丰田正加快向全年38万台销售目标迈进的步伐。在RAV4上市后，皇冠也将迎来它的继任车型新皇冠，并将于年内投放市场。
　　
　　据记者了解，到今年6月份，一汽丰田高层将完成大换岗式变动。除4月新上任的一汽丰田副总经理永江秀久外，常务副总王法长调入一汽轿车担任主管销售的副总经理后，现任天津一汽党委书记田聪明将接任王法长职位。去年离职到福田汽车的原一汽丰田副总董海洋的职位，目前已经由原经销店业务部部长高放接替。经过大换岗后的一汽丰田管理层年龄结构将更加年轻，永江秀久表示：“年轻的管理团队将对工作速度和效率提升有更高的要求，理念和方针不会改变。”
　　
　　在众多车企产销两旺的4月份，丰田却进入了“调整期”：一汽丰田4月销量为30256台，同比下降12.1%。永江秀久介绍，销售下滑主要是由于去年年末到今年3月，一汽丰田进行着实现供需平衡计划的产能调整，因此处于减产阶段。但进入4月出现了销量以及订单量“双升”，特别是1.6L车型的需求量上升，加上RAV4上市20天订单量已经达到12072台，目前工厂已由减产调整为增产，来满足不断增长的订单需求。
　　
　　另据记者了解，3月前一汽丰田实行一班制，4月后调整为两班制，而随着RAV4上市后，目前已进入假期加班生产。
　　
　　丰田汽车日前宣布，包括大发工业和日野汽车在内的集团2009年全球产量计划为668万辆左右，比上年减少28%，全球销量则为734万辆左右，同比减少18%。
　　
　　据悉，丰田预测在全球汽车行业都不景气的形势下，生产和销售都将大幅减少。由于今年1～4月进行了大规模减产和库存调整，有报道称，丰田集团的年生产能力约为1000万辆，按照2009年的计划，将有超过300万辆的产能被闲置。从销售方面来看，日本国内预计将下跌11%，海外下跌20%，海外市场的低迷形势将更为严峻。
　　
　　对此，永江秀久表示，目前中国汽车市场整个经济运行相对稳定，特别是政府出台了很多利好政策，对中国汽车工业发展还是提供了有利的支撑和良好的促进作用。现在看来，世界经济趋势恢复要很长时间，减产也是迫不得已。另一方面，有恢复迹象的市场也只有中国了，丰田汽车对中国市场有很高期望，38万台的年度销售目标相对保守，有增加的可能性。

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