本报讯 （记者 雷伶俐） 将会给公务车采购市场带来重大变数的《政府公务车配备更新管理办法》有望于今年6月底前后出台。这是政府采购采购信息报记者从4月9日召开的中央国家机关政府集中采购工作座谈会上获得的消息。
　　

 
近百名采购人在国采中心组织的集中采购工作座谈会上聆听“国采”2008年汽车采购工作报告。

　　相关人士透露，在国家发改委和财政部的主导下，《政府公务车配备更新管理办法》正在制定中，其中对自主品牌如何界定做出了详细的要求和规定，公务车排量和价格的配备标准也将做出一定的调整，预计这项管理办法将于6月底前后出台。至此，呼吁多时的自主品牌界定方案终将水落石出。
　　
　　据记者了解，《办法》中将针对目前颇具争议的自主品牌界定方法做出明确规定，内容大致划分为二个部分，一是商标专用权的界定，二是自主知识产权的界定，而对于自主知识产权的界定还有一系列相关细则做更为明晰的划分。当汽车品牌满足这些界定要求时方能确定为自主品牌，如果该《办法》出台，汽车市场中关于何谓自主品牌的话题将迎来一个完满的答案。
　　
　　为了配合汽车产业调整和振兴规划，《办法》还将针对目前现行的公务车配备标准做出调整。据了解，目前我国现行的公务车配备标准为：排量在2.0L以下及价格在25万元以下，而即将出台的《办法》中新的公务车配备标准很可能将排量和价格标准下调。配合国家政策对小排量轿车和节能减排的引导，新能源车也有可能纳入配备标准调整的范畴。
　　
　　公务车配备标准下调已经被众多媒体呼吁多年，一旦确定将使政府采购市场迎来颠覆性的变化。