编者按 重庆市是国家首批进行新能源汽车示范推广的城市，为了落实新能源汽车扶持政策，重庆市相关部门结合本地实际，制定了具体的扶持政策。重庆当地的长安集团、恒通客车等企业也积极响应国家政策，适时进行产品调整，研发出比较成熟的新能源汽车。本期汽车周刊推出“重庆市大力推广新能源车”专题，从政府部门、新能源汽车企业等多个角度报道新能源汽车的推广，以让广大读者了解和借鉴重庆市政府部门和汽车企业落实和响应国家新能源汽车扶持政策的经验。

 
长安混合动力轿车杰勋在示范运行

    “重庆市相当重视新能源汽车的推广，把新能源汽车作为未来一个重要的经济增长点，为此早在2008年就成立由重庆市副市长牵头的重庆市混合动力汽车示范推广领导小组（以下简称领导小组）。成员包括了市财政局、科委、发改委、机关事务管理局、交委等10个重要政府部门的主要负责人”。重庆市财政局科教文处副处长刘详斌介绍，“2009年2月，领导小组又制定了大力推广新能源汽车的计划，将进一步加大新能源汽车的推广力度”。

    重庆之所以如此重视新能源汽车的推广，既因为重庆本身的规划，也因为重庆在2008年被列为国家首批启动的13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。

    而重庆市当地的汽车企业，也很早就开始了新能源汽车的研发和产业化工作，尤其是在混合动力汽车的研发方面，重庆市的长安集团以及恒通客车，不仅很早就开始与相关企业合作研发新车型，而且目前都研发出了可以量产的成熟车型。

    政府和企业的共同努力，使重庆新能源汽车的推广工作走在全国的前面。在这其中，政府采购也起到积极的推动作用，由于新能源汽车的使用成本较高，普通消费者较难接受，重庆的政府部门因此率先采购一批混合动力汽车作为业务用车进行示范运行，目前有10辆长安集团的混合动力轿车在重庆不同的政府部门平稳顺利地运行。接下来，出租车、公交车也将会有混合动力车的身影加入。

    政府推广不遗余力

    重庆很早就开始了新能源汽车的推广工作。2008年11月26日，由科技部主导的国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程在重庆正式启动，该工程主要为了推进中国自主品牌新能源汽车的研发和产业化进程，实现国家节能减排和环保目标。

    该工程计划用3～4年的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，这就是所说的“十城千辆”计划。当时重庆市成为该项目的首批启动的城市之一。

    刘祥斌介绍，为了更好地推进新能源汽车在重庆的发展，相关部门不仅成立了领导小组，更直接以采购的形式，为政府部门配备混合动力汽车作为业务用车进行试用。

    “你知道，每个政府部门采购业务用车都是有指标的，为了推广新能源汽车，只要政府部门采购新能源汽车，我们就从指标上一路开绿灯”刘祥斌说，“就是要以实际行动落实新能源汽车的推广政策，不仅如此，对于采购新能源汽车的后期使用费用，也按相关规定落实使用资金”。

    据悉，目前重庆市政府部门使用的10辆长安混合动力轿车运行良好，长安集团相关部门也不断收集这些政府部门的反馈数据和信息，对混合动力车型进行不断完善和改进，以提高车的性能。

    企业积极应对

    重庆成为国家首批新能源汽车示范推广城市，对重庆当地的汽车企业来说也是个巨大的发展机遇。巧合的是，长安集团、重庆恒通客车等重庆车企早在示范推广工程启动之前，就已经开始了新能源汽车的研发，由此也可以看出重庆车企对新能源汽车发展的战略眼光。

    以国家对新能源汽车扶持的补贴政策为依托，以“十城千辆”计划为契机，长安集团和恒通客车都在今年加大了新能源汽车的研发力度。

    重庆长安新能源汽车有限公司总经理周波介绍，未来的长安新能源应用将以多元化、多种技术融合的方式发展，初期以混合动力、燃气汽车、纯电动汽车为重点，逐步发展为燃料电池汽车、氢内燃机汽车。

    “今年我们会结合重庆当地实际，重点推广轻度混合动力轿车为主”，周波说。

    目前，国家对新能源汽车的扶持，不仅包括轿车，还包括客车，作为国内天然气客车的领跑者，重庆恒通客车也很早就开始了新能源汽车的研发。

    “我们3年前就关注新能源汽车了，通过去美国等地方考察，我们决定发展混合动力客车。2009年1月，我们成功推出了可以量产的两款混合动力客车，一款是气电混合动力客车，这在国内是首创，另一款是油电混合动力客车，可以满足不同客户的需要”。重庆恒通客车总经理邓平充满信心地介绍说。

    结合实际因地制宜

    目前，科技部和财政部等部委主导的“十城千辆”工程，实际上是13个城市，这些城市分布在全国各地，自然条件和经济发展水平也不相同。因此，各地在新能源汽车的推广方面，也各有不同。

    重庆是有名的山城，城市道路高低不平，由于重庆天然气资源丰富，因此，重庆公交、出租车等很多运营车型都使用天然气发动机。所以，在新能源汽车的推广过程中，重庆也结合本地实际，把新能源汽车车型放宽，使气电混合动力车型也有机会成为示范推广车型。

    据重庆相关部门透露，恒通的气电混合动力客车将有望今年在重庆的公交集团进行试运行。

    作为重点推广车型的长安混合动力轿车杰勋，重庆政府部门也将加大采购力度。不过，重庆并没有盲目冒进地推广新能源轿车，而是因地制宜，循序渐进。

“今年重庆会重点推广长安的轻度混合动力轿车，虽然节油率还不是很高，但技术相对比较成熟，推广新能源汽车要循序渐进，脚踏实地”，重庆科委高新处副处长许志鹏说。