重庆长安新能源汽车有限公司总经理 周波

    政府采购信息报：长安近年来在新能源汽车发展状况是怎样的？

    周波：2002年的时候长安汽车就看好这一块，虽然当时技术还不是很成熟，就整个大环境而言，也还不像现在这么受关注。但作为一个军转民的企业，长安认为在自主开发上应该走在前面，当时就决定进入新能源汽车领域，成为国家863重大专项新能源汽车项目成员。总体看长安新能源汽车的发展大体分为三个阶段：第一阶段是2002～2003年，主要是搞清楚了新能源汽车的原理；第二阶段是2004～2005年，主要是弄懂了整车混合动力系统集成技术，包括控制策略、安全策略，动力电池、驱动电机的系统集成和匹配标定等；第三个阶段是2006～2007年，主要是实现了混合动力汽车的产业化。2007年12月26日，长安生产出产业化量产车型——杰勋。到2008年，进一步优化混合动力技术，并为北京奥运会提供22辆示范出租用车，得到较好运行结果。

    政府采购信息报：长安汽车在混合动力汽车技术方面有哪些突破？

    周波：在新能源汽车技术上，长安汽车取得了较大突破。目前，长安汽车已经掌握了弱度混合动力和中度混合动力的技术，并且具有了产业化能力。另外，在重度混合动力领域的关键技术方面也有突破。长安新能源汽车研发已经拥有各类专利300余项。其中发明专利27项，建成了第一条自主研发的混合动力轿车生产线。

    长安汽车已经掌握了新能源五大核心技术领域中的三项，其余两项也得到了核心合作伙伴的支持。

    政府采购信息报：今年，长安汽车在新能源汽车研发方面有哪些动作？