执法用车车型不仅是轿车和SUV，其他车型也同样适合执法车用户的需求，目前，轻客、MPV、皮卡等车型是执法用车项目采购比较多的车型。
　　
　　这些车型的执法用车采购目前都没有统一的国家标准，都是根据使用单位、具体项目的不同而有区别。
　　
　　总体来看，轻客执法用车的标准更关注对空间的要求，MPV执法用车的标准则除了空间的要求外，还重视驾乘舒适度，皮卡车则更重视动力性和载货能力。
　　
　　轻客 空间是重点
　　
　　当前，车市增速趋缓，轻客的市场也不例外，很多轻客厂商为了赢得市场先机，逐渐走差异化产品道路，包括执法用车在内的专用车市场逐渐成为轻客重要的细分市场。
　　
　　轻客相比其他车型，最大的特点就是内部空间大，这也成为轻客吸引执法车用户的砝码。因此，在很多执法车用户采购轻客的项目中，对轻客的技术标准有很多是对轻客空间的要求，除了对空间的要求，还对空间内的特殊装配有具体要求。
　　
　　华晨汽车大用户经理周晋峰介绍，目前各地轻客执法用车项目的采购标准，全国并没有统一，各地各部门都有所不同。但是大都要求空间要大，另外有些项目还对空间内的具体配置进行详细规定。
　　
　　河北省高级人民法院张永生也表示，轻客执法用车车型非常丰富，比较常用的有警用车、囚车、急救车、工商市容行政执法车等，这些车型虽然很难有统一的标准，但对空间的要求却差不多，都要求空间大，另外还需要装配警灯、铁丝网等配置。
　　
　　MPV 注重舒适度
　　
　　在MPV没有进入市场前，有些需要大空间车型的执法用车采购单位只能选择轻客，但在MPV上市后，其空间大舒适性好的优点，蚕食了轻客一部分市场。
　　
　　在执法用车市场也是如此，轻客虽然空间大，但相对来说舒适性欠缺，而MPV恰恰可以弥补这些缺点，因此有些执法用车项目有时也对MPV情有独钟。
　　
　　近日，安徽省公安交警系统采购50辆瑞风商务车作为全省交通事故勘察执法用车，成为江淮瑞风2009年的第一个采购大单。江淮瑞风大用户经理黄长江介绍，近年来，MPV在执法用车市场经常赢得大单，这主要是MPV已经得到了用户的广泛认可。
　　
　　谈到执法用车的采购标准，黄长江表示执法用车的采购标准相对比较复杂，具体项目也有不同。具体来看，除了与轻客一样都要求有大空间外，MPV更强调驾乘舒适性，比如有些项目对底盘会、悬挂等部件有具体规定。
　　
　　皮卡 强调载货能力
　　
　　皮卡在美国大行其道，在中国的个别地方却面临尴尬--不少地方把其列为货车，在上牌、进市区等方面都做一定限制。直到近两年，一些地方才开始解禁皮卡。这给皮卡带来很大市场机遇，在执法用车项目中也有明显体现。目前，很多地方的执法用户就青睐皮卡，因为皮卡既有越野车的强劲动力，又有轻客的超大载货空间。
　　
　　目前，一些特殊行业对皮卡的需求增长很大，业内人士认为，这是“刚性需求”。这些行业用户主要包括如公检法司、军警、工商、公路、地质勘探、质量监督等执法部门。
　　
　　河北中兴汽车大用户经理郝方表示，皮卡正在成为执法部门采购较多的车型之一，前段时间中兴交付广东公安厅120辆皮卡作为执法用车。
　　
　　郝方表示，皮卡的采购标准与SUV的采购标准有些类似，比如都要求动力强劲、通过性要好，不过也有不同，就是对皮卡还有空间的要求，这一点又跟轻客类似，有时还需要加上特殊装备，比如，一些执法用车项目就要求把皮卡的后部空间密封，以利于特殊天气载货。