本周三，上海通用位于沈阳的北盛工厂将全面启动乘用车生产线，第一款在生产线上排产的车型则是刚刚在广州高调亮相的雪佛兰科鲁兹。随着雪佛兰科鲁兹生产线的启动，上海通用正式起用沈阳北盛汽车生产基地新工厂。届时，上海通用沈阳北盛基地与美国本土、韩国并列,成功跻身通用汽车全球紧凑型轿车的三大生产基地之一。
　　
　　上海通用北盛工厂成立于2004年8月2日，前身为金杯通用汽车有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车中国公司、上海通用汽车有限公司各投资25%、25%、50%股份兼并重组成立的中外合资企业。一期建设总投资8.98亿美元，注册资本2.27亿美元；公司占地73.3万平方米，建筑总面积30.7万平方米。
　　
　　据了解，这次在北盛工厂投产雪佛兰将是上海通用 “调整北盛工厂二期产品生产中级、中低级轿车及其变型车项目”的主要内容，该二期改造计划从2005年开始就已经酝酿成型，并在2007年开始正式进入扩能改造过程。新的扩产项目包括一个焊装车间、一个涂装车间以及新的总装车间，此外还包括66KV变电站、公用动力站房、废水处理站、新车检验用房等配套设施。改造后的新增产能将达到15万辆，加上原来北盛具有的5万辆产能，上海通用(沈阳)北盛工厂的产能将达到20万辆，新厂生产能力为35JPH(辆/小时)，并具备40JPH的潜力，是目前国内单位面积产量最高的工厂之一。
　　
　　上海通用沈阳北盛基地二期工程的建设完成，具备两个平台产多款车型的能力，除了能够生产佛兰科鲁兹等5款雪佛兰车型外，北盛工厂还将继续生产别克GL8商务车及其变型车。
　　
　　随着北盛基地二期工程的建成，上海通用已经完成上海、烟台、沈阳三大基地的建设布局，上海通用设计产能将达到整车76万辆，87万台发动机以及38万台自动变速箱的能力。为了能够更加迅速的发展，通用汽车一直是将在华的收益继续投入中国市场，通用汽车副董事鲍伯·鲁茨曾这样表示，这是为通用在中国更好的发展打下基础。