在下周即将召开的博洛尼亚车展上，大众将发布以第六代高尔夫为基础衍生的新一代高尔夫Plus车型。据悉该车型将会在明年三月首先在欧洲市场发售。
　　
　　如果不是对足球或艺术比较熟悉的朋友，位于意大利的博洛尼亚显得有些陌生，博洛尼亚车展就更是名不见经传了。但高尔夫Plus似乎对此地情有独钟，以第五代高尔夫为基础的第一代高尔夫Plus就是发布于此，并在之后获得了巨大成功。
　　
　　顾名思义高尔夫Plus其实就是高尔夫的加高版本，这样做的最直观好处是使内部空间大大提高，同时装载能力和实用性也得到了巨大改善。
　　
　　在造型设计上新高尔夫Plus继承了第六代高尔夫的大部分设计元素。由于车身升高，中网造型视觉上的拉伸感明显减弱了，但只要稍微熟悉大众新风格的人立刻就能体会到其中的联系。
　　
　　与车身同色的防擦条和保险杠配合黑色后扰流器，不仅增强了整体感，也为加高后略显笨拙的高尔夫Plus带来了一些运动气息。
　　
　　五款汽油发动机动力输出从80马力至160马力不等，配合另外四款90马力-140马力的增压柴油机将为高尔夫Plus提供丰富的动力选择。这些直列4缸发动机在燃油经济性和环保方面做了巨大努力，完全符合苛刻的欧V排放标准。
　　
　　大众近期另一项主打新技术DSG双离合变速箱将不再局限于柴油车型。增加一个档位后，7速DSG变速箱配合122马力的1.4升汽油发动机百公里耗油仅为6.3升，每公里二氧化碳排放量146克，这一成绩比起上一代产品已有显著改善。
　　
　　第六代高尔夫具体什么时候国产目前还不明朗，至于是否会有高尔夫Plus车型就更没人说的清了。我们倾向于认为这款介于高尔夫和途安之间的实用派车型连以进口方式在国内销售的可能都不大。