国家发改委价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东指出，截至今年6月底，中国未售出新车的库存升至17万辆,这也是中国汽车史上第二个库存高点。前一次库存高峰出现在2004年6月，当时未售出新车库存约为20万辆。在油价结构性高涨、消费需求放缓的多种因素影响下，中国汽车业步入艰难时刻。
　　
　　点评：今年的车市需求远远小于供应，在去年车市销量快速增长后，外界一致预期2008年中国汽车产销量将突破1000万辆，国内汽车企业不约而同地大幅度调高2008年的销售目标。但是，复杂的外部环境似乎正令车企的如意算盘落空。