近期，车市降价似乎又出现了一个小高潮，不仅降价车型增多，降价的幅度也比前期更大。上周，降价幅度在万元以上的车型几乎占了80%，有的车型降价高达4万元以上，而降价幅度在千元内的只有为数不多的几款车型。近两周想在淡季降价的车型基本都会将价格调整到位。
　　
　　点评：车市进入了淡季销售，生产厂家，经销商面对巨大的库存压力，每年似乎都在此间大打价格战。面对原材料价格全球性上涨所带来的成本问题，降价的空间已经原来越小。在此种情况下，汽车厂商再大打价格战只能伤人作己。