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汽车价格不断下调 细说中高级车降价排行榜

作者:葛胜征 发布于:2008-07-10 10:57:33 来源:政府采购信息报

  尽管成本上涨,汽车价格在销量低迷的市场压力下依然不断下调。除了传统淡季的影响,奥运限行加上汶川地震,也使汽车市场祸不单行。
  
  6月底7月初,作为业内公认的利润最高的中高级轿车市场,降价的消息不断蔓延,连曾经最热销的凯美瑞也传来优惠超万元的消息。
  
  曾经价格坚挺的B级车市场,显出价格雪崩的趋势,在空前的降价连锁反应中,让我们看看谁的变化最大。
  
  广州丰田凯美瑞
  
  销量排位:2 月均销量:约1.5万辆
  
  降幅排位:8 最高降幅:6000元
  
  降价行情:据广州丰田经销商透露,凯美瑞近期优惠稳定,现购车全系优惠达到了6000元。最低售价19.18万元。
  
  点评:凯美瑞中庸的外观,迷倒了很多人。这让竞争对手迷惑而郁闷。今年以来,新雅阁、蒙迪欧致胜、新天籁等强手登台,让凯美瑞冷汗频出。尽管顶着全球B级车销量老大的帽子,在中国市场,凯美瑞从未像现在一样感受到压力。“加价”销售的好梦很难重来,原因是面对众多选择,用户再也不傻不天真。正因此,凯美瑞在很多政府采购市场处境尴尬。
  
  上海大众帕萨特领驭
  
  销量排位:3 月均销量:约1.0万辆
  
  降幅排位:5 最高降幅:26000元
  
  降价行情:一段时间以来,北京地区帕萨特领驭的价格偏高,部分车型甚至高过迈腾,近日,北京地区几家2级经销商传来消息,目前PASSAT领驭的价格开始回落,最高优惠金额也增加到了2.6万元,其中2.0手动标准型目前的售价为15.28万。
  
  点评:领驭也是款中规中矩的B级车,很符合中国用户的审美习惯。在政府采购市场,领驭也一直排来中高级车采购量前列。作为一款来自帕萨特 B5平台的改款车型,在迈腾上市后,销量不减,不能不说领驭生命力顽强。
  
  上海通用别克君越
  
  销量排位:4 月均销量:约5000辆
  
  降幅排位:4 最高降幅:30000元
  
  降价行情:据上海的经销商透露,08款君越该店目前现车比较充足,全系有3万元的让利。

  
  点评:相对来说,君越这款本土化设计的车型外表中庸,但借着上海通用多年累积的品牌效应,君越在政府采购市场也排名前三甲。别克君越目前仍然只提供2.4和3.0车型,把相对低端的2.0排量让给了君威,但是老君威的表现每况愈下,月销量只有寥寥数百辆。
  
  一汽轿车马自达6
  
  销量排位:5 月均销量:约5000辆
  
  降幅排位:6 最高降幅:25000元
  
  降价行情:据马自达经销商透露,马自达6最高优惠达2.5万元,最低2.0 6MT标准型售价为15.78万元。
  
  点评:作为最早进入中国的B级车之一,马自达6一直不温不火,它也似乎放弃了政府采购市场,很少听到其在政府采购的市场动作。年底新一代马自达6将会引进到中国来生产,届时老马6肯定会把价位下拉,把20万以上的价位让给新马6,自己则会慢慢向凯旋所在的B级市场靠拢,13万元买马6也并非没有可能。
  
  一汽大众迈腾
  
  销量排位:6 月均销量:约4700辆
  
  降幅排位:2 最高降幅:32000元
  
  降价行情:“迈腾目前手动挡优惠3.2万,自动挡优惠1.8万。”这是北京某4S店销售迈腾的准确价格。

  点评:业界公认,迈腾的确是款好车,好多新技术让人耳目一新。但在有些方面,仍然不适合中国国情,尤其是较短的轴距,让崇空间的用户很难下购买的决心。据悉。一汽大众已经认识到这个问题,明年拉长轴距的新迈腾有望上市。
  
  长安福特蒙迪欧-致胜
  
  销量排位:8 月均销量:约4000辆
  
  降幅排位:3 最高降幅:30000元
  
  降价行情:近日,北京地区部分经销商透露,蒙迪欧-致胜全系优惠达3万元,部分车型缺货。
  
  点评:国产福克斯在市场很火,但更高级别的蒙迪欧-致胜市场表现却一般。有人说,致胜的最大问题出在内饰上。其实,最主要的还是品牌,早期蒙迪欧并没有积累更多的好口碑,蒙迪欧-致胜要想取得好业绩,还要多做品牌工作。
  
  上汽荣威750
  
  销量排位:10 月均销量:约2000辆
  
  降幅排位:1   最高降幅:56800元
  
  降价行情:日前,据广州荣威4S店透露,其包销的荣威750TIP车型,配置基本上与23.18万元的荣威750D一致,配备2.5 V6动力,增加了隐秘玻璃、无骨雨刷等配置,有伯爵黑、皇家蓝两款颜色可供选择,目前仅以17.5万元的超低优惠价销售,让利幅度高达5.68万,但数量有限。
  
  点评:严格来说,荣威是一款英德中日四国混血的自主品牌车型,品牌来自英国MG罗孚,技术平台主要来自本田,后经宝马调校,再经上汽粉饰,挂上了荣威自主品牌车标。但在品牌上,荣威还要加大推广力度。

 

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