浙江省全省联动汽车协议供货预入围公开招标结束之后，将在浙江省政府采购网公布预入围品牌名单。7日之后，将由浙江省政府采购中心组织专家对预入围品牌进行竞争性谈判以最终确定入围名单。
　　
　　这次公开招标的特点是：组建评标委员会，对具备实质性响应的投标文件进行评估和比较，采用初审、综合评分相结合的方法进行评标。　　

　　　　　　　　　　专家对汽车的性能和发动机数据都相当了解和关注

　　评委将根据《投标须知》对投标文件进行审查，对不符合条件的投标文件作无效投标文件处理，之后评标委员会根据评分标准进行全面评估。评分标准包括各标项按分值从高到低的得分进行排序，推荐预入围供应商。
　　
　　依据《政府采购法》以及此次汽车厂商投标的情况，如果有效投标单位不足5家的则全部入围；如有效单位有5家或5家以上的，按最多不超过有效投标单位总数的80%控制，意味着至少淘汰20%。
　　
　　价格变动及时

　　通知有加分与以往的全省联动协议供货不一样，今年浙江省此次公开招标的评分标准中多了一项，07年度积极配合政府采购工作，遇有价格变动及时书面通知的记5分。
　　
　　一直以来，协议供货的价格变动成为困扰采购中心的一大难题，常常由于价格变动消息迟滞而导致实际购买价格高，中标时确定的优惠率也成为徒有虚名的一纸空文，协议供货的价格变动成为一个敏感的话题，优惠往往落不到实处。
　　
　　此次评标，浙江省采购中心特意将此项单列入加分项目，有效地刺激了竞标厂商对价格变动及时通知的关注。在鼓励去年积极配合政府采购工作的汽车厂商的同时，告诫不予以积极配合的厂商该项已列入日程，需他们引起广泛重视。
　　
　　价格与优惠率综合评分

　　此公开招标第一阶段评分标准中价格一项分值30，是法律规定的“货物项目的价格分值占总分值的比重不得低于30%”下限，与2008年山西省汽车协议供货招标的分值一样，可见，采购中心普遍不愿意把价格作为绝对影响入围名单的因素，这样评定标准将更全面和多方位。
　　
　　在此次评标车型报价和优惠率共同确定的价格评分项目标准中，车型报价分值占到了一半，这样通过报价和优惠率相结合来控制价格评分，避免厂商故意抬高价格，虚报优惠率；或者单纯只依靠价格评分，优惠率不实。
　　
　　采购中心认为优惠率是影响价格项目评分的关键，因此即使报价和优惠率相结合，也往往优惠率分值会高于报价。而浙江省汽车协议供货更重视车型报价，认为报价和优惠率在评分项目中是同样重要的，这是影响评委评定的重要因素。
　　
　　专家很专业

　　此次评标标准中，车辆的主要性能分值占比分很重，达到了40分，由车辆主要技术性能20分、样品10分和符合国家政策导向10分三部分组成。
　　
　　与价格优惠率一样，车辆的主要性能也是影响入围结果的主要因素，甚至更重要。因此此次评标委员会中7位评分专家都在车辆技术性能方面具有非常专业和全面的知识。在样车现场记者观察到，专家在评分时对汽车的性能和发动机数据都相当了解和关注，而不仅仅是停留在外观的走马观花和内饰的简单浏览上。
　　
　　在评标现场专家也告诉记者，对车辆主要性能和样车的评分时，首先关注的是车辆发动机和底盘的数据，同时考虑到车辆将来的维修和耗油，可谓层层把关，非常专业和周全。