高端MPV凭借着宽敞的空间、舒适的乘坐感受、完备的商务功能，成为商务用车的首选。目前大部分采购人，随着MPV市场逐渐壮大对其了解程度也逐渐加深，已经树立起一种趋于理性的新的采购思路。

外观、舒适很重要

　　在政府采购领域一直表现不错的高端MPV有别克GL8、奥德赛、起亚威客。
 
　　对于高端商务MPV的政府采购来说，采购人首先对商务MPV的外形尤为在意。进口起亚威客和GL8都更偏向于商务的中规中矩，但威客通过全新的设计，具备了SUV的气质，而奥德赛则更偏向于动感，GL8则更显得沉稳老练，更偏向于政府部门的传统气质。这几款车型外观相对而言都属于大气稳重型，符合政府部门形象，因而成为采购主力。

　　湖南省一地市发改委主任告诉记者，在采购商务车之时他们一直犹移在丰田４７００和威客之间，两款车的性能都不错，最终敲定威客正是看中其低调稳重，不显张扬，符合政府部门形象。

　　江苏省采购中心一位负责人表示，选择高端MPV作为商务车的一个重要的原因就是，其内部的大空间、舒适性的人性化设计所带来的移动商务环境。作为一款多功能车，空间方面十分讲究宽敞、气派、方便。采购人表示，威客配置丰富， GL8则更主要突出了实用功能，奥德赛内部整体给人的感觉就是做工精细，这也是他们成为政府采购的重要因素。
 
　　除此之外，骏逸、嘉华、福田蒙派克在政府采购市场也都有较高的关注度。

进口MPV政采反应冷淡

　　然而在MPV高端市场比较经典享有良好市场声誉的几款进口MPV却在政府采购市场中显得有些底气不足。日产贵士、丰田大霸王、大捷龙这些MPV的鼻祖在政府采购这一巨大的潜力市场里暂时还没有分到好，如果说这是价格因素制约了进口产品进驻政府采购领域，那么前阵克莱斯勒与东南汽车合作在国内生产的大捷龙无疑已经屏除了价格上的障碍。

　　记者采访湖南省采购办的黄科长时，她表示，并不存在价格上的问题导致进口品牌采购量低，而是对于这些产品不甚了解，相对而言，经常能在相关媒体上看见的那几款因为熟悉了解，采购起来更为放心。当记者问到大捷龙国产的消息时，黄科长表示知道，但对这款车了解不清楚。

　　是进口品牌对政府采购市场的忽视，还是采购人对进口品牌的抵触，供求市场还需更紧密的联系和沟通来充分发挥市场效应，达到双方的信息充分共享促进政府采购市场的进一步发展。