2007年第二期江苏省汽车协议供货招标，在15～20万元区间的细分市场共有16家轿车厂商投标。浙江吉利、东风日产、东南汽车、神龙汽车均落选。入围厂商为：广州本田、上海大众、一汽大众、长安福特、上海通用等11家。

　　11家企业中广州本田在江苏省销售量“一枝独秀”，11个月共售出540多辆。上海通用在此区间销售量不过200多辆，上海大众更少，只有130多辆。

　　广本之所以在此区间能和竞争对手拉开距离，主要有赖于雅阁的新价位。2007年年底广州本田第八代雅阁正式亮相。为了给新品让路，广州本田对03款雅阁价格做了大幅调整，同时在江苏的竞争策略也有所调整，将雅阁放在20万元以下细分市场中，品牌优势明显。

　　其次，竞争对手如上海通用和上海大众在此区间没有更有竞争力的车型。例如，上海通用在此区间只有靠老款君威以及雪佛兰景程来争取销售量，上海大众之所以有130多辆的销售量，也是依靠新车型斯柯达明锐和领驭高配车型，老车型帕萨特贡献不大。

　　专家分析，虽然此区间的厂商竞争最为激烈，但各家的车辆性能不相上下，谁能最先获得采购人认可，就能遥遥领先。雅阁就是无论在车辆性能还是宣传方面，都做得很到位。厂商不能忽视对自身品牌的宣传，特别是新车型，如第八代雅阁还没下线，铺天盖地的宣传就已开始，使人产生一种想购买的冲动。但在长安福特新蒙迪欧致胜、克莱斯勒铂锐、广丰凯美瑞等新老车型的夹击下，第八代雅阁能否取得和老雅阁一样的业绩，还需要市场的检验。

　　一汽丰田在此区间的销量只有30几辆，与皇冠在20～25万元区间的呼风唤雨形成鲜明对比。专家指出，与个人消费市场一样，厂商在政府采购各细分市场需要有1～2款优势车型。丰田锐志2.5S政府公务版和卡罗拉的竞争能力要比皇冠逊色一些。

　15~20万元部分入围厂商主要车型分析表

 

　　江苏省2007年第一期汽车协议供货

 

厂商

车型

最低限价

折扣率

投标报价

北京现代

御翔 2.4 自动豪华型

19.98

7%

18.58

一汽丰田

丰田锐志2.5S

21.1

5.3%

19.98

神龙汽车

凯旋旗舰型

20.38

5%

19.36

悦达起亚

起亚远舰2.0GLS MT-2

16.2

4%

15.55

上海大众

领驭2.0MFI自动标准型

19.58

3%

18.99

上海通用

别克君威2.0

16.78

3%

16.28

东风日产

轩逸2.0XVDFL7200AA-KW

19.53

2.8%

18.98

长安福特

福克斯三厢2.0 AT豪华型

15.9

1%

15.74

广州本田

雅阁2.0舒适版

19.58

1%

19.38

一汽大众

速腾 1.8T手动豪华型

19.28

0%

19.28

　　江苏省2007年第二期汽车协议供货

 

厂商

车型

最低限价

折扣率

投标报价

一汽大众

速腾1.8T手动豪华型

17.18

6.2%

16.68

一汽轿车

奔腾2.0豪华型

16.5

6%

15.51

长安福特

蒙迪欧2.0尊贵型

19.68

5%

18.7

一汽丰田

丰田锐志2.5S

20.8

3.94%

19.98

上海大众

领驭2.0手动标准型

17.65

3.9%

16.95

悦达起亚

起亚远舰2.0TOP

16.44

3%

15.94

上海通用

别克君越2.4G标准版

20.18

3%

19.57

广州本田

雅阁2.0舒适

19.98

3%

19.38

北京现代

御翔2.0手动舒适型

15.73

2%

15.41