以硬朗纯正越野型SUV产品著称的长丰猎豹，在11月11日举办的新都市摇滚音乐会暨上市发布会上，推出了首款长丰汽车完全自主知识产权的纯正都市SUV猎豹CS6，售价为14.68~22.68万元。

　　CS6高调上市，改变了长丰以往低调的形象，标志着长丰汽车企业定位随着产品线的丰富，开始走向多样化，开始向大众化、都市化和时尚化延伸，以新的形象对国内市场全新布局。

最大亮点
采用专业越野SUV底盘

　　虽然现在都市型SUV如雨后春笋，但猎豹CS6和其他采用轿车底盘的都市型SUV最大的不同点在于，CS6是基于帕杰罗的V系列平台技术，采用专业的越野SUV底盘，配备了三菱“主控式全驱系统”，具有2H、4H、4L、N四种模式，在高速公路、湿滑路面、险途坡路等复杂路况，均能保持车辆的安全平衡，此项技术一般只装配在专业越野车和顶级SUV上，所以CS6是一款更具越野性的都市SUV，这也是它与其他都市SUV相比的最大亮点。

　　CS6在拥有军工品质和品牌保障的同时，采用了帕杰罗V系列平台技术。从2725毫米轴距上看，猎豹CS6延续了先前的配置，与猎豹黑金刚和飞腾等系列产品的轴距保持了一致，品质上与前系产品一脉相传。

性价比突出
适合地市执法用车

　　据长丰集团有限责任公司董事长李建新介绍，猎豹汽车50%的用户在政府采购，它的性能、质量、服务和价格已经在政府采购范围内深入人心，所以CS6上市以后，会一如既往的关注公务和商务市场。

　　CS6走的是都市化、时尚化路线，李建新提出，虽然CS6的个人用户可能比政府用户多，但后者不像前者流动性那么大，一旦一次购买了CS6，一般会形成连锁性的购买行为。另外，从14.68万元到22.68万元，性价比比较高，很适合一些地市以及县级的执法用车，越野底盘对崎岖不平的路有较好的应对能力。

节能减排
百公里油耗不到七升

　　节能减排已成为大势所趋，猎豹CS6也积极响应国家“节能减排”的号召，系列车型共搭载了三款超过欧三排放标准的四缸发动机，分别是2.5升VM R425柴油机和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油机，其中4G69已经达到了欧Ⅳ标准，柴油机也可经调教后达到欧Ⅳ标准。

　　据长丰提供的资料显示，猎豹CS6柴油豪华版的百公里油耗不超过7升，这对于整备质量2.1吨的大车来讲，燃油经济性确实表现不俗。

　　据北京地区4S店介绍，目前CS6的欧四版没有，柴油版无法入京销售，可以在北京销售的只有三款欧三排放标准的汽油版车型。

　　长丰董事长李建新：CS6是新起点