“十七大”会议用车再次成为汽车厂家向官员展示车辆品质、性能的绝佳机会。
 
　　举世瞩目的中国共产党第十七次代表大会于2007年10月15日在北京人民大会堂揭开帷幕。就在世人把关注的目光投向会场内的时候，很多汽车厂家却更关注会场外代表的会议用车。对于重视政府采购市场的厂家来说，要想在这个市场有好的收获，在官员面前有个精彩的亮相是很有必要的，对上市不久的新车尤其如此。

　　根据惯例，本次“十七大”会议用车仍然由首汽集团提供。值得一提的是，这并非一个政府部门，完全是公司化经营和管理。该公司有一个专门的“国宾仪仗车队”负责历年“人大会议”、“政协会议”的“两会”交通服务工作。

　　据介绍，本次“十七大”会议用车规模再创新高，选用的标准是公平竞争、品质定胜负。

规模达到600多辆

　　“十七大”对我国政治、经济和社会的发展具有重大影响，如果能为本次会议代表服务，将是汽车厂家无上的光荣。更重要的是，很多代表也是政府部门高级别的官员，如果给他们留下好印象，对全国范围内的政府采购市场将有极大示范和带动作用。

　　据介绍，今年服务于“十七大”的会议用车数量再创新高，达到600余辆，比年初的“两会”用车增加了200多辆。

　　首汽集团相关负责人介绍，“十七大”是我们国家最重要的政治活动，关系着国计民生，参加的代表人数众多，为了更好地为他们提供优质的交通服务，在原来的基础上又增加了相当数量的新车。

公平竞争

　　虽然“十七大”的会议用车非常重要，但这并非是由政府部门指定，而是由首汽集团通过严格的评审和检测后决定，对所有汽车厂家来说，都有机会获得服务资格。

　　近年来，已经有多款汽车为“两会”提供会议用车，其中有合资品牌的经典车型，也有自主品牌的新锐。据了解，近五年来先后有红旗明仕、红旗世纪星、北京现代索纳塔、一汽丰田普锐斯和花冠、奥迪A6、东风雪铁龙凯旋和红旗HQ3等多款车型服务于全国“两会”，这些车型无一不是政府采购市场广受关注的车型。

　　红旗轿车素有“官车”之称，早先是“两会”当仁不让的会议用车。如今红旗轿车以新的车型维持这种荣誉。继年初为“两会”提供20辆高档自主品牌轿车红旗HQ3后，本次“十七大”一汽红旗公司再次提供了40辆红旗HQ3，并被指定为各代表团团长用车。
 
　　首汽集团相关负责人表示，“十七大”会议用车引起了广大汽车厂家的重视，他们纷纷把最好的车型拿出来服务人大代表。从广义上来说，所有的汽车厂家的机会是均等的，通过公平竞争，谁都有可能胜出。

　　“这是个公平竞争的过程，只要达到要求就可以成为会议用车。”一汽红旗大客户经理说。

品质定胜负

　　既然谁都有机会，那么到底要达到怎样的标准才能成为会议用车呢？

　　据悉，近年来，相关单位对“两会”用车的要求越来越严格，每次都要对汽车进行品质、性能、品牌美誉度、服务体系能力等因素的全面考量评定。除了检查车辆的品牌、外观内饰外，汽车的安全性能更是检查的重点，比如光安检就包括两部分内容：静态测试，每辆两会用车外观、内饰、底盘、发动机、制动系统，均需达到交管部门制定的安全标准；动态效果，每辆车都要开上路面，实际路考。新车两项考核合格后，磨合里程数必须超过500公里，才会取得上会资格。
 
　　10月9日，首汽集团执行十七大交通服务的600余部车辆通过了技术性能检验，开始投入到大会接待工作。

　　首汽相关负责人表示，“十七大”用车对性能、安全要求非常高，只要品质出色，都可能成为会议用车。

　　东风雪铁龙的也成功成为“十七大”会议用车。该公司大客户经理表示，品质好的、科技含量高的车型成为会议用车的机会就多。

　　政府采购市场的巨大诱惑，使汽车厂家把“两会”用车作为重要的营销手段。面对众多竞争对手，厂家要想在竞争中获胜，就要提高产品品质和服务水平。