作为百年品牌的MG名爵，在车坛中的声誉决不亚于捷豹、阿斯顿马丁之类。MG7和MG7L是MG名爵被南汽集团收购之后首次在国内市场推出的两款英式风格的中高级轿车。

试乘试驾人员正在深入体验MG名爵7系。

　　被南汽寄予厚望的MG 7系一上市就进入了高手多、竞争最为激烈的一线阵营。在这里，凯美瑞、领驭、迈腾、雅阁、蒙迪欧、君越等强大对手已筑起了一道铜墙铁壁，在公务车市场更是打得“头破血流”，MG7这位新来的“英国绅士”能否冲破铜墙铁壁，被政府部门认可？

　　9月28日，在充满欧洲风情的拉斐特城堡中，本报记者试乘试驾MG7和MG7L，对名爵的品牌厚度、内部配置、价格、操控性等进行了深入体验。

百年品牌 原汁原味

　　提起MG的历史，可以说映射着英国汽车工业发展的历史。 MG的创始人威廉·莫里斯被视为英国汽车工业创始人之一，足可见MG对英国汽车工业的贡献之大。在轿车方面，MG是各时代里最上乘的轿车产品之一。

　　被南汽以5300万英镑买下后，MG名爵在中国得以复生。MG名爵销售有限公司市场策略部部长陈思英介绍，MG7在外形上并没有因为引进中国而做出什么明显的变化，全套移植的生产线，可以将最本质的特色原汁原味地保留。

内部配置人性化

　　名爵7系的后座相当宽大，有很好的包裹性，视线良好，腿部空间在同级车里达中上水平，而加长版MG7L后排空间就更为宽裕和舒适了，长度和轴距分别达到了4949mm和2949mm，已经超过了目前一些行政级轿车的长度和轴距。

　　不过有人认为，后排中央的座位受地台凸起的影响，乘坐三人就略显勉强。

　　名爵7系的内部配置很人性化。黑色镶白边的真皮座椅软硬适中，对腿部和腰部的支撑力良好；在寒冷的冬季，驾驶员座椅的电动加热功能让人拥有温暖；拥有国内同级车上少有的左右独立控制全自动恒温空调；电动后遮阳帘等。

　　MG名爵销售公司总经理杨军虎自信地表示：“MG名爵不会搞减配车型，更不会玩弄减配降价的噱头，就是要在配置上让舒适版达到别的车型豪华版的水平。” 

价格排量合要求

　　8月23日，MG名爵官方公布了首批上市的7系四款系列产品配置单和厂家定价。其中：MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元，MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元，低于此前经销商底线19万元的预估价。

　　MG7 1.8T MT豪华和舒适版，价格和排量满足公务车的配备标准，业内专家预计他们可能成为公务车市场又一支生力军。

倡导健康安全

　　陈思英介绍，MG名爵是用搬回的原MG“原配”生产线、原装发动机、原装检测线组装检验后才下线的，有特别制定的质量控制体系，该体系以国际最高质量等级的TS16949标准为核心，95%以上零部件供应商需要通过TS16949认证。

　　MG名爵还在零部件生产研发过程中全面执行欧盟环保指令，所有零部件都要符合欧盟2000/53/EC等法规的要求，为日益受到关注的车内污染问题寻求了预先处理措施。 
  
　　记者点评
 
　　优点：纯正的英伦血统，外形及内饰都散发着高贵古典气息；加长版7L的后排空间极为宽敞；由莲花公司调校出的底盘扎实稳键，具备一定驾驶乐趣。

　　不足：品牌知名度及4S店数量都有待提高。