18日，深圳分管交通的副市长张思平在媒体见面会上透露，深圳“交通拥堵费”征收方案不久将进入公示期。这意味着，不久的将来，小汽车在特定时段驶入特定区域将被征缴一笔专门费用。

　　据介绍，深圳小汽车已经突破100万辆，且每年仍以超过20%的增幅增长，使得深圳交通压力陡增，如不采取措施，将可能导致整个城市的交通状况恶化。同时，深圳习惯运用经济手段对交通拥堵情况进行调控。就如提高停车费，提高车辆的使用成本，缓解中心区交通压力。据张思平介绍，市政府在停车费上涨政策实施半年后，进行了评估，得出的结果是深圳中心区减少了车流量，调节了车流量时间，缓解了中心区交通拥堵现象。

　　早在去年，就有传深圳将进行“拥堵费”的研究工作，深圳市政府在今年4月份发布的《2007年度深圳市交通综合治理工作白皮书》中明确指出，将于年内完成“拥堵费”技术方案论证。

　　张思平介绍，交通拥堵费征收方案由深圳市规划局牵头制定，现已经在技术层面、调研阶段全面展开，马上进入认证阶段，接着将进行公示，公开征求意见。至于怎么收取，收取多少，哪些地区、时段征收等问题，将在公示期征求市民意见。