过硬的产品是汽车厂商市场竞争的最重要武器。

　　中国每年都有近百款新车鱼贯上市，但并不是所有的车型都适合政府用户，车型再好，政府用户也不可能所有车型都采购。

　　这似乎是个悖论，但这是市场事实。
 
　　私人消费者购车，往往首先考虑价格、质量等因素，而官员购车首先考虑的往往不是这些因素。很多官员表示，新产品推出后，要想在政府采购领域有所作为，必须具有针对性，包括品牌内涵、安全性、外形、空间、动力等等。

安全配置要求高

　　很多官员表示，安全性也是政府用户首要考虑的因素之一。尤其是一些较高级别领导的座驾，安全性更是被放在首要选择因素。
 
　　“如果因为汽车安全问题出现意外，耽误领导的工作，往往会给社会和国家带来不可估量的损失。”相关政府采购人士表示。

　　大多数汽车厂商也注意到了这个问题，因此他们在组织政府采购的新车推介会时，也往往通过各种形式来证明新车的安全性能。

　　一汽轿车就曾专门组织了相当数量的官员，体验真人驾驶奔腾轿车侧翻试验，来证明其产品的安全行，给官员留下了深刻印象。在前段时间，被国管局采购100辆，应该说该试验起了一定作用。

外形首看端庄大气

　　政府用户有时会很关注一些细节，甚至凭这些细节来决定采购与否。作为汽车来讲，外形就是官员比较关注的细节之一。 

　　“相对来说，官员比较稳重，无论是对品牌还是外形，都需要汽车不要太张扬”，某政府采购人士说，“同时又需要汽车外形比较大气”。

　　“我们的凯旋轿车很多官员都觉得是款好车，就是觉得外形太有个性，导致采购量很少”，东风雪铁龙一位大客户经理说。

　　但是，也有官员表示，这也不是绝对的，外形有个性也没有关系，关键是让官员接受。他举例说，当年雅阁换代时，也有人说其外形太张扬，尤其是一对车灯太具个性，官员有可能不接受，但事实证明，这种担心是多余的，新雅阁照样在政府采购畅销不衰。

动力强劲 跑得欢 

 　　“对于新疆、内蒙、宁夏等地区的官员来说，他们出差往往要赶数百公里的崎岖山路，除了汽车安全性，动力性就非常重要了。”西部某省政府采购人士说。

　　汽车性能不断提升，汽车发动机也不断换代更新，这对广大官员来说，是件好事，但需注意的是南方、北方等地理、气候条件差异很大，这就需要汽车厂家研制出能适合多种情况的汽车发动机，以保证在任何时候汽车都能源源不断地输出强劲动力。

专推公务版、商务版

　　“总公司考核我们大客户的指标也包括利润，所以在政府采购领域不能光追求销量了，还得考虑有利可图”。北京奔驰－戴克招标采购经理孙学军说。

　　不少汽车厂家的大客户经理表示，“政府用户要价格折扣，总部要利润，大客户销售工作很不好做”。

　　为了在中间找到平衡点，很多厂家纷纷出招。其中，专为政府用户推出公务版、商务版、标准版等车型就是厂家常用的招数。这些车型往往不在私人消费市场流通，他们针对政府采购市场进行了专门的改造，大部门是减少了一些可有可无的配置，这样厂家生产成本降低，能保证一定的利润，同时销售给政府用户的价格还可以有优惠。

　　“推标准版车型只是一种方式，其实也没有这么绝对，一些重要政府采购项目，厂家赔本也会全力参与”，中兴汽车郝方说，“主要看重的是宣传效应和后期采购订单”。