目前很多产品都实行了网上采购，不少地方和部门也实行了汽车网上采购，在很多官员和专家都对汽车网上采购表示赞同的同时，也有业内人士发出不同声音，认为汽车不同于一般产品，网上采购未必体现优势。相关专家表示，与传统的采购方式相比，网上采购的优势主要体现在提高效率和成本方面，在汽车采购项目中，这些优势也是吸引官员和供应商的地方。但是，也有另一种声音认为，汽车与别的货物不同，单价较高，几辆车的采购项目就能达到限额标准，需要采用公开招标的方式，才能合法并能实现真正公开、公正和公平，而如果用网上采购，因为便利的原因，采购单位可能会把大项目化整为零，而采用网上采购。另外，网上采购评分设置和监管都存在一定操作难度。

利：降低成本提高效率

　　“网上采购在降低成本方面是全方位的，从招标材料费用以及各种人工费用等都将会大幅度降低。”一位实行了网上采购的政府采购中心官员说。
 
　　这实际表现在两个方面：一方面，采购单位可以通过网络进行全方位的选择，改变过去人工采购汽车受人员和时间、空间的局限性，可以在更大范围内进行比较选择，从中选择报价和服务最优秀的供应商；另一方面，采购过程基本可在办公室通过网络进行，采购人与供应商大部分面对面的接触将被信息传输所代替，可大大节省采购人员的人工开支。

　　在网上采购中，采购人与供应商以及代理机构内部繁琐的手续都将得到简化，信息的传递会更快捷而方便，这都将大大提高了采购的效率。
　　
　　“我们现在的工作主要是发发公告就可以了，比以前清闲多了。”南方某省实行汽车网上竞价方式的政府采购中心官员说。

　　借助网络传输，采购信息几乎可在瞬间得到，过去要在十天、半个月才能生成的采购订单，在网上采购中可以立即完成。

　　对于采购人那些即时的、分散的、种类多而数量并不大的采购需求，网上采购的优势将表现得更为充分。另外，在传统的采购过程中，由于大量的人工文件传输，往往会出现一些人为错误，如日期、不同规格商品的数量等往往会出现差错，常会给采购工作带来不利影响，甚至造成采购工作的失败。

　　网上采购实现了采购信息的数字化、电子化，减少了重复录入的工作量，也使人工失误的可能性降低。

弊：评分设置和监管有难度

　　并不是所有的官员都对汽车网上采购持肯定态度。目前，我国尚未有统一的网上采购评比标准，汽车采购也缺乏统一的评分设置。大部分都是各地方及部门自己开发的软件评比系统。

　　评分的标准往往只以价格或优惠率高低来决定结果，这种“一刀切”的做法让一些汽车企业不满。
 
　　“汽车的价格和优惠率只体现了车型单方面的特点，像品牌、性能、配置甚至服务等方面都没有体现出来，这对一些汽车企业是不公平的。”某知名汽车品牌大客户经理说。

　　正是因为缺乏统一的系统评比标准，各地各部门大都是根据自己的具体情况，进行网络系统开发，这也使汽车供应商面对标准各异的网络系统无所适从，很难有针对性地参与。

　　国家经贸委经济信息中心的一位官员认为，“政府采购搬到网上进行是否可行，现在还很难说，因为毕竟无论是电子商务还是政府采购，在中国还处于萌芽阶段。况且，很多法律、技术问题都有待进一步解决。” 

　　这位官员说出了当前网上采购的最大问题，这也让很多汽车供应商对网上汽车采购的监管问题表示了忧虑。
 
　　虽然实行网上汽车采购的地方和部门都宣称，会对网上汽车采购进行严格监管，但很多汽车供应商表示，连统一的标准都没有，如何监管到位呢？

　　“网上采购的确参与的人少，但不能因此认为人为的干预就少，因为网上采购的最终实施者还是人。正由于参与的人员少，出现的问题才更隐蔽，但国家对这方面的监督还没有统一的政策，更没有细化的措施。”一位经常参与投标的某汽车品牌大客户经理说。

　　有业内人士分析，一些官员观念有待改善，有的甚至不知道什么是互联网，网上采购如何开展？另外，法律不健全、网络安全得不到保障也是阻力。