短道急加速、急速漂移转弯、高速急刹车,这并不是哪部电影中的场景，而是在 “政府采购信息交流会”中的江淮瑞鹰产品的试驾活动现场。这一系列高难度动作的表演者是多次参加达喀尔拉力赛的三菱车队车手——罗丁，驾驶的车辆就是本次活动的主角——江淮瑞鹰。

　　6月的北京，到处一派勃勃生机，来自全国28个省、市、自治区的100多名政府采购官员齐聚郁金香温泉花园度假村，参加由《政府采购信息报》主办的“首届全国政府采购信息交流会”。
 
　　两天的时间内，与会人员充分交流经验和工作心得，而作为此次会议“压轴之作”的江淮瑞鹰产品试驾会为会议增色不少。

瑞鹰：打造高性价比SUV

　　在现场，四辆江淮瑞风系列车型一字排开。据了解，参与此次试驾活动的车型除了刚刚上市的瑞鹰越野车之外，还包括在深受政府采购市场青睐的瑞风祥和与瑞风彩色之旅。
 
　　据江淮瑞风股份有限公司商务车分公司客户集团行业经理叶嵘峻介绍，瑞鹰的发动机采用DOHC双顶置凸轮轴4GA1发动机,SFI多点顺序燃油喷射技术，具有节能环保，低转速大扭矩，高转速高速度的特点。

政府采购官员争先试驾瑞鹰。

　　在安全性配置方面，瑞鹰采用了大大提升了车辆的全车安全性配置，采用了德尔福最新版ABS防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统、加强型变截面纵梁运动底盘、在底盘前后部都增加了加强型的变截面纵梁，增强底盘的钢性，提高了车身的扭转钢度，增强了底盘承受来自各方向撞击的能力。

　　据了解，瑞鹰的市场价格为13.98万元，在这个价格区间内竞争对手包括陆风X6、长城哈弗、中兴无限等车型。一位政府采购官员试驾之后表示，瑞鹰无论从发动机技术还是车辆的配置都有明显优势，而且价格不高，非常适合政府采购市场。

极限驾乘 良好性能

　　车手罗丁对记者说，“之前对瑞鹰这款车不是很了解，只知道名字还没有试驾过。”在经过等一系列高难度的极限表演后，他对这款车的性能有了一个新的认识，在场的政府采购官员一方面为车手的精彩表演而喝彩，更重要的是亲身的体验到瑞鹰的良好性能。

　　据罗丁介绍，瑞鹰的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，整车重心高度降低，提高了车辆行驶的平顺性。后悬架则采用了双叉臂，双向作用筒式减震器的独立悬架，有效提高车辆舒适性的同时，大大提高了车辆的通过性。“我开过很多越野车，但是在这个价格区间内，瑞鹰是性能比较突出的车型。”

交流试驾心得。

　　看过车手的精彩，自己忍不住也要亲身体验一次。来自北京市朝阳区政府采购办的白雪还没等车停稳就迫不及待的走上去，“车手能做出这么精彩的表演，没有性能出色的车辆是完不成的。”

　　南京市政府采购中心桑永浩是一个不折不扣的车迷，看到车手的表演自己也要一展身手。漂移、急转弯、急加速，重复着车手的表演，虽不是专业车手，但还真有点车手的风采。

瑞风：政府市场业绩不俗

　　江淮瑞风一直非常重视政府采购市场，凭借着多款车型长已经成为政府采购的重点车型之一，军队、海关等政府机关及APEC、博鳌论坛等国际会议已先后相中瑞风。2006年，国家邮政局、中国人民银行、国家环保总局分别批量采购瑞风车。

　　尤其值得一提的是，海关、军队、银行等系统几乎每年都有订单，而且订单数量和额度都在不断增加。目前，采购瑞风车的范围已经扩大到了公、检、法、武警和解放军部队，被列入军品采购目录。

　　除了产品品质过硬，江淮瑞风在服务方面同样领先于竞争对手。江淮瑞风在全国范围内首先推行严格统一形象的集销售、服务、信息反馈、配件为一体的4S专卖店营销体系服务顾客。目前，除西藏之外全国所有的省份均设有4S专营店。

　　江淮瑞鹰的推出，为江淮汽车在政府市场增添了一个新的竞争车型，凭借着高性价比瑞鹰将成为自主品牌越野车中的一支生力军。