上周，中央国家机关采购中心在北京与一汽轿车、华晨汽车、奇瑞汽车三家自主品牌汽车企业协商，最终确定采购奔腾轿车、尊驰1.8T轿车和奇瑞东方之子轿车各100辆。这是去年11月份这三家企业成功进入中央国家机关汽车协议供货以后获得的最大一笔采购订单。
 
　　据了解，300辆自主品牌轿车将全面服务于中央国家机关的各直属部门，成为政府日常的公务用车。

品质大幅提升

　　以往，自主品牌汽车的质量是消费者购车时最担忧的问题，但是近年来自主品牌轿车无论从品质还是配置方面都有了长足的进步，特别是在核心技术包括发动机技术、总成、底盘等方面都具备自主研发的能力，已经逐渐适应快速发展的国内汽车市场的需要，完全具备与合资品牌竞争的实力。

　　在政府市场，自主品牌更是捷报频传。包括华晨、奇瑞、奔腾等车型在各地的政府采购市场屡有突破，成为政府采购的热门车型。由于政府用车对车辆的品质和安全性要求比较高，因此更要求所采购的车辆质量过硬。中央国家机关采购中心的相关人员表示，这三家企业是从入围中央国家汽车协议供货的自主品牌企业中择优选取的，采购的三款车型都是在市场上销售得比较好的车型，车辆的品质能够满足政府日常公务用车的需要。

　　华晨汽车中华特种车处处长杨忠表示，获得中央国家机关的采购大单一方面体现了国家对自主品牌汽车支持，另一方面反映了华晨汽车自身品质的提升。国管局的做法将对各地的汽车采购起到很好的示范作用。

品牌得到认可

　　长期以来，政府公务用车主要以帕萨特、雅阁、天籁、桑塔纳等合资品牌车型为主，然而这种局面在最近两年得到扭转。自主品牌车型开始逐步进入政府采购市场，成为各级政府官员的“座驾”。这表明，自主品牌已经逐步得到政府部门的认可。

　　一汽轿车北京商务中心经理马建峰表示，品牌影响力对于购车者的引导作用非常大，自主品牌汽车的迅速崛起为政府公务车市场提供了很好的产品。中央国家机关采购大单选定这三家自主品牌企业，是政府对自主品牌的认可，也是自主品牌自身发展的结果。

　　据了解，相关政府部门还将扩大自主品牌车型的采购量，充分发挥政府采购的政策功能，这意味着未来几年将有更多的自主品牌车型出现在公务车市场。

为何选定这三家

　　对于采购车型和品牌的确定，中央国家机关采购中心反应低调，表示不方便透漏具体情况。但是从目前自主品牌汽车在各地的采购情况来看，三家企业在政府市场占据了相当大的份额，这三家企业生产的车型无论是品牌还是质量都能够达到公务车的要求，因此选定这三家企业也在情理之中。

　　记者了解到，此次采购的300辆车将全部配备中央国家机关直属单位，而采购资金则是由采购单位自行支付，并不是采用专项资金支付的方式。

　　奇瑞汽车销售公司副总经理金弋波表示，中央国家机关大规模采购自主品牌汽车将对各地公务车市场自主品牌汽车的销售起到很大的推动作用，也是政府采购政策功能最直接的体现。