自主品牌首次对话国际品牌

　　2007年中国汽车界第一场饕餮大餐—2007年上海国际车展于本月20日至28日在沪隆重开展。本届车展的主题是“人、车、自然的完美和谐”，来自20多个国家和地区的1300多家汽车企业参展，总规模超过14万平方米。

　　与以往几次国内大型车展相比，本次车展最大的亮点是节能环保车型和概念车型的大量出现。日产、宝马、大众、通用、福特等国际巨头都把节能环保的最新技术带到展会上来。有专家预测，在全球能源危机日益严重、消费市场油价不断上涨的背景下，新能源车型将引起市场越来越多的重视，引领着未来汽车的发展方向……》》》


　　　　　　　　　　　　合资品牌：阵容强大难掩隐忧

　　作为汽车消费增长最快的市场，中国已经越来越受到国际汽车巨头的青睐，很多汽车企业都非常重视中国市场的开拓。而2007年中国汽车业的开场大戏—上海国际车展更是吸引了包括通用、大众、福特、奔驰、宝马、丰田、本田等汽车巨头的关注，纷纷派出强大阵容参展……》》》

主流企业：

广州本田：打安全牌

上海大众：双品牌发力

东风日产：技术超越

东风雪铁龙：新萨拉·毕加索上市

一汽大众：主推迈腾

一汽丰田：继续引进适合中国新车型

北京现代：全面进攻

　　　　　　　　　　　　群体发力 自主品牌崛起 

　　4月20日召开的上海车展，自主品牌汽车从以前的“单打独斗”到此次的“群体崛起”，成为最亮丽的一道风景线。在7个乘用车整车展馆内容纳了59个中外乘用车品牌，其中自主品牌达到17个，占品牌总数的28%以上。这也是历届上海车展中自主品牌参展数量最多的一次，在国内车展中也属首次……》》》 
 
主流企业：

上汽：全面展示核心竞争力

江淮集团：C级导入 布局全系

长城汽车：“10 1”齐亮相

奇瑞汽车：技术为本

天津一汽：两款威志齐登场

长丰汽车：三款新车同时发布

大众汽车苏伟铭：提前启动变革风暴
 
江铃陆风刘红山：联合打造新品牌

东风悦达起亚杨怀友：用实力赢得用户