今年年初，北京市出台了《北京市自主创新产品认定办法（试行）》，在此基础上，还认定了首批自主创新产品。

主要零部件须是自主创新

　　在首批自主创新产品目录中，汽车企业缺席。
 
　　北京市科学技术委员会工作人员指出，整车很难参与自主创新产品的认定，因为汽车是由很多部件组成的，不可能全部都是自主创新，所以如果参与认定，也是对零部件的鉴定。核心零部件是自主创新，基本就可确认整车为自主创新产品。

　　对于科技部、国家发改委、财政部联合下发的“关于印发《国家自主创新产品认定管理办法（试行）》的通知”（以下简称《通知》），科学技术委员会相关人员认为此《通知》目前只是一个指导性的意见，没有具体的实施细则，所以现在还是按照北京市关于自主创新产品认定办法来执行。等有了实施细则后，会结合实际进行操作。

申请条件严格

　　北京市科学技术委员会人员介绍，任何产品只要经过自主创新产品的认定，都可以享受到各种政策，汽车行业也不例外。

　　申请认定的产品，必须过五关斩六将：产品符合《政府采购法》的规定和要求，适合公共财政支出方向及政府采购需求；产品拥有明晰的自主知识产权，获得国家批准的专利权、商标权等知识产权形式的产品，或者通过原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新而形成的知识产权明晰、没有产权纠纷、拥有核心技术并已形成自主品牌的产品；产品成熟并有一定的市场需求度；产品应具有较高的创新性和技术先进性，并能提供证明创新水平的相关材料；列入国家或北京市科技计划的产品、获国家或北京市科技奖励的产品，将优先认定为自主创新产品。

政府采购将优待

　　据介绍，北京市将从预算控制开始，政府采购“优先安排自主创新项目”，优先购买列入自主创新产品目录的产品。政府采购评审方法也将得到改进，要考虑自主创新因素，给予自主创新产品“优先待遇”。

　　自主创新产品价格高于一般产品的，要根据科技含量和市场竞争程度等因素，给予其一定的价格扣除。综合评标项目中，要增加自主创新评分条款及分值比重；企业或科研机构生产或开发的试制品和首次投向市场的产品，只要符合首都经济发展要求和先进技术发展方向、具有较大市场潜力，政府在认定后可进行首先采购，表示对其进行重点扶持。