近日，浙江省举行的汽车全省联动公开招标中，标书制作情况在评标标准中竟占了2分，主要根据标书制作的规范和美观度打分。

　　看似很容易得到的分数，有的厂家却没有拿到。殊不知，最后的评标结果，很多厂商之间的差距很小，只有0.5分或者1分，这小小的差距就决定了谁入围，谁将被淘汰出局。

　　浙江省杭州市东方公证处陈岚见证了很多政府采购项目的招标、评标现场，对很容易就可得到的分数却有不少厂商丢分这一现象印象深刻，也很遗憾。陈岚说：“不少汽车厂商把精力都放在了填写报价和技术参数上面，却忽视其他方面，这样可能会丢掉一些分数。”

　　陈岚建议汽车厂商仔细研读招标文件，按照标书的要求来制作投标文件。其实标书中对如何规范的制作投标文件已经写得比较详细，例如，投标方的资格证明文件都应该包括哪些；商务投标文件有哪些内容。在评标中，专家往往会发现有些厂商在投标文件中资料不全，影响了专家对厂商的印象和打分。

　　此外，招标文件中对一些细节也进行了详细的要求，例如，为方便开标唱标，投标方应将商务投标文件中《开标一览表》另制作一份（格式相同），密封于一个小信封内，并在信封上标明“开标一览表”字样，然后装入商务投标文件正本密封袋中；投标文件应按照招标文件中规定的统一格式填写，即按规定的顺序装订成册并编制目录，等等。但有的厂商的投标文件制作得却很混乱，专家看起来特别费劲，混乱的编排容易导致投标文件被误读或导致招标方和评标委员会找不到有效文件。

　　陈岚介绍，也有不少厂商的投标文件制作得非常精美，像一件艺术品，给专家的第一印象特别好。此外，里面的内容也很有顺序，像有的厂商为了让专家翻看方便，在标书中做了标签，分商务部分、技术部分、售后服务等几部分，专家看起来特别清楚。

　　汽车招标中，几个评标专家在一定的时间内要看二三十份投标文件，工作量很大。如果厂商的投标文件看起来不美观，里面的内容也是“东一块西一块”，在主观分里，得到的分数肯定低，有时候落选的原因之一可能就是“标书制作不精惹得祸”。