浙江省公安厅去年采购上海通用和上海大众的车辆比较多，主要集中在君越和帕萨特。
 
　　经过一段时间的实践，省公安厅后勤处车队队长胡百顺认为，上海通用的车辆作为公务车有好的一面，但也存在一定问题。

外观宽大霸气

　　君越是上海通用在去年二月份推出的一款全新中高档轿车，定位在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席，特别是公务车市场。

　　胡百顺介绍，公务用车要求外观比较大气，安全性能高，而新款君越保持了美国车一贯的宽大、霸气的外型元素。另外，车身比较重，在高速状态下，遇到车辆碰撞时，同等条件下安全性更有保障。

后期使用成本过高

　　胡百顺指出，在感受别克车外观靓丽的同时，也有一个头痛的问题，就是油耗过高，更换零配件比较贵，后期使用成本比较高。
 　　
　　众所周知，美系车是耗油最大的车。而在国内市场，通用算得上是美系车的杰出代表。通用凭借别克车打入了中国高档轿车市场，但别克也将美系车耗油高的特点带给了广大消费者，别克也因此得了个“油耗子”的美名，别克系列车型百公里油耗基本都是10个点以上。

　　可能有人说，政府部门不需要为耗油而担心。其实不然，大部分单位对车辆的油耗还是相当敏感的。毕竟随着政府改革，单位的各项花费明细越来越清晰、明确。所以，上海通用要想在公务车市场长期稳钓“大鱼”，当务之急是改进技术，降低油耗。

受新品牌、新车型冲击严重

　　上海通用车的外观虽然比较符合公务用车，但存在后期使用成本过高的缺憾。现在新品牌、新车型不断冲击着公务车市场，对上海通用已经形成很大威胁。
 
　　胡百顺介绍，近期，浙江省针对公务车举行了全省联动汽车公开招标，因为浙江每年的公务车采购量很大，去年就有14多亿元，各个汽车厂商都非常重视，带来了各自最有竞争力的车型。

　　当时作为评标专家的胡百顺，对这些新品牌、新车型印象深刻。例如，斯柯达明锐、上汽荣威等车在外观上和上海通用一样霸气，但在价格和油耗方面可能都要优于别克。荣威的孪生兄弟“南汽名爵”业已下线，自称国际品牌的名爵同样也是通用强有力的竞争对手。不少专家认为，政府也是“喜新厌旧”的，在新品牌和新车型面前，别克有点“老气横秋”的感觉。