以中高档车辆为服务对象，以小型、方便、快捷、实惠、社区化服务为经营特色，定位独特的汽车快修连锁新业态越来越得到市场认可。记者从上海市交通局获悉，在上海，这种汽车快修连锁店５年内已发展了３５０家。  

    据了解，作为国际汽修市场上的新型业态，上海于２００１年在国内率先推出了以“短（路程短）、平（价格平）、快（速度快）”为标志的汽车快修连锁新业态，以适应汽车快速进入家庭后，对汽车维修提出的服务新需求。 

    迄今的５年间，上海以直营连锁、自由加盟、特许加盟、合资合作等各种形式建立的汽车快修连锁店，已成为汽修市场上的生力军。 

    据上海市交通局有关负责人介绍，在上海城市交通“十一五”发展规划中，汽车维修已成为全市现代服务业中的一个重要组成部分。由于许多驾车族缺乏汽车维修知识和技能，因而，对便捷、实惠的汽车维修服务有较大的依赖性。同时，汽车快修服务连锁后，以其分布范围广、经营成本相对较低、服务规范等特点，迎合了消费者的需求，这样可以有效打击各种无证经营者，甚至将他们淘汰出局。 

    目前，投资标准在数千万元的特约维修站因其投入大、运营成本高，不可能在中心城区黄金地段大量筹建，而快修连锁店则有着“价廉物美”的优势，一般投资在２０万元至５０万元之间，占地小、人员精简、配件和维修技术可以由公司统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享，运营成本相对要低得多；各连锁店在公司的统一管理下自主经营，技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定，加之统一的服务和收费标准，增强了各连锁店的企业可信度和社会认知度。 

    上海市汽修协会副会长刘筱衡认为，要发展汽车快修连锁经营，离不开安全、环保、节能三个要素，同时还要做到行业规范法制化、维修标准科学化、质量考核数字化和服务评价社会化，才能使汽车快修连锁经营不断向前拓展延伸。