国内汽车展每年有30多 中国容得下多少"国际车展"
作者:张毅 张周来 发布于:2006-11-23 15:55:58 来源:新华网
北京车展还在进行中,上海车展组委会日前在北京宣布,第12届上海车展将于明年4月举办。
记者22日在北京车展现场遇到一位国内汽车厂家的参展人员,谈到国内目前名目繁多的各种国际车展,她无奈地叹了口气。
这位参展商说,中外汽车厂家最愿意参加的车展,也被国际汽车界认可的车展只有两个,即单年在上海、双年在北京的上海国际车展和北京国际车展。
汽车厂家参展意愿较高的还有广州车展。与北京和上海车展不同,广州车展每年举办一次。该车展在带动产品销售方面的作用比较突出,因为华南地区是中国经济最发达的地区,也是国内汽车消费最活跃、潜力最大的市场,汽车厂家参加广州车展对于促进销售很有好处的。因此,今年国内汽车厂家对广州车展的重视程度明显提高,华晨宝马内部已经把广州车展升格为A级车展。
汽车企业参加车展,有三大功能,一是展示企业自身和产品的形象,二是同行间的交流,三是带动产品销售。北京车展和上海车展的优势在于都是辐射全国的,有利于企业形象和汽车品牌的传播,所以众多汽车厂家都很重视。
当前国内汽车市场总体供大于求,行业竞争已经到了白热化的地步。为了争夺市场份额,汽车厂家展开了殊死的搏斗,车展成为主战场之一。
但是,并不是所有的车展都是汽车厂家的盛大节日,国内举办的一些车展甚至成为汽车厂家的梦魇。目前国内每年大大小小的汽车展有30多个,绝大多数都冠以“国际”的字样。车展过多过滥,对于广大汽车厂家来说,不胜其烦。许多汽车企业成了唐僧肉,谁都想“咬”一口,办车展成了“咬”它一口的手段之一。这种车展对于广大汽车厂家来说,既耗费大量精力,又花掉大把银子。
从全世界范围来看,顶级车展也就那么四、五个,中国汽车市场规模再发展,不需要也容不下那么多的国际车展。能够培育出一两个国际顶级车展出来,就相当了不起了。随着国内车市的日趋成熟,中国的车展也面临一场大浪淘沙,恐怕用不了几年,绝大多数车展就会偃旗息鼓。
中汽协常务副会长蒋雷在对记者说,中汽协将通过扶持大型车展,使一些小的、生命力不强的车展逐步淘汰。
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