2006年9月19日，广州本田汽车有限公司增城工厂正式落成，这是广州本田发展过程中一个重要里程碑。来自国家相关部门、广东省、广州市的领导出席了落成庆典并致辞。

　　广州本田增城工厂位于广州增城新塘，首期投资22亿元人民币，占地面积100万平米，起步规模12万辆/年，现有员工1151人。

　　工厂实行柔性化生产，目前生产车型为雅阁轿车。基于广州本田的环保理念，广州本田增城工厂领先同行，采用污水零排放以及水性涂装等最先进的环境技术，成为与自然和社会和谐相处，在中国乃至世界都具有影响力的绿色工厂。

全新工厂 意义非凡

　　广州本田于2004年2月完成了年产24万台产能的改造，同年11月，第二工厂——增城工厂顺利奠基并于14个月后正式落成，使广州本田的产能扩大到36万台/年。从1998到2006的八年来，从1万台、3万台、5万台、12万台、24万台到现在的36万台，广州本田的发展步伐紧跟汽车市场的增长速度，充分体现了对市场的准确把握和胸有成竹。

　　广州本田增城工厂具备冲压、焊装、涂装、注塑、总装、整车检测等工艺，仅用14个月就全面建成，再次体现了“广本速度”。这是中国汽车生产企业建全新工厂的最快速度，也是本田所有海外工厂中最快建设速度的样板工厂。

　　增城工厂落成是广州本田生产规模的飞跃，自此广州本田年生产能力达到36万台/年，突破了存在多年的产能瓶颈；增城工厂与黄埔工厂相辅相承打造更强成本体系，极大地提升了广州本田的竞争力；新工厂的建成也使广州本田作下一步发展规划时更加自信和灵活，有助于广州本田的再一次腾飞。

　　作为广州汽车工业的重要组成部分，广州本田的顺利扩产增强了广州汽车集团的实力，使广州汽车工业集团继续成为广州市汽车工业乃至广东省汽车工业的主力军，也大大提升了广州汽车工业在全国汽车工业的地位。

　　为降低物流成本，随着广州本田增城工厂的建设，一批为广州本田配套的零部件供应商也纷纷落户增城，提高了当地的就业率，带动区域经济的发展。由此形成的产业集群效应，使广州市汽车工业布局更加清晰，有助于推动产业结构的优化升级，汽车产业将对广州乃至广东省的经济发展起到更大的拉动作用，真正发挥其支柱作用。

以环保为重的工厂

　　企业要做强做大，必须不断发展，而这种发展又不能以牺牲环境为代价。一直以来，广州本田都有一颗“绿色”的心。增城工厂在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问题，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术，努力建成最具影响力的绿色工厂。

　　增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了污水“零排放”。这水循环系统不仅在中国国内、在日本甚至全世界都是领先的技术，每年可节约用水17.1万吨，相当于1600户普通居民的年用水量。
 
　　涂装车间从一开始就采用水溶性涂料，使VOC（可挥发性有机物）的排放量降低到世界最低水平的20g/m2，远低于欧洲排放法规的要求，并且降低发生火灾的风险。

　　如果说在使用中减少浪费只是第三层次的节能，那么广州本田增城工厂则是本质上的节能。增城工厂采用全厂能源（包括天然气、汽油、冷冻水、生产生活用水）、动力（压缩空气、电力）集中供应、集中备份的方式，以尽量靠近使用点、沿程损失最小为原则进行布局，既节约了机组和管线的投资和有效利用空间，又便于运行管理和维护；对机组设备的选择，也以高效率、低能耗为标准，在满足生产和质量要求的前提下采用最节能的设备；此外，厂房建筑物也是节能设计，屋顶墙板都有隔热层，厂房的密闭性比较高；厂房顶布设采光带，白天可自然采光，减少室内人工照明用电；综合办公大楼的玻璃双层中空隔热，减少热传导，降低空调用电。

积极支持国内汽车装备工业发展

　　广州本田增城工厂的投资远远低于部分同行同规模的工厂。通过严格的技术、经济评审，引进世界先进水平的生产线和设备。尤其引人注目的是，在满足质量、工艺、性能、交货期的前提下，广州本田与国内汽车装备厂共同努力，在关键生产线采用数额较大的优质国产设备，用实际行动支持推动国内汽车装备工业的发展，获得国内汽车行业和汽车装备行业的高度关注，并将产生示范效应。

　　例如冲压车间采用日本拆垛清洗机、济南二机床集团冲压机与瑞典ABB公司自动化系统和机器人相结合的生产线，是本田全球工厂中第一家采用非日本产压力机的冲压线。又如注塑车间的3000吨大型注塑机，与国内最大的海天注塑机厂合作，通过聚集日本本田、海天、广州本田三方的技术成果，在国内塑机技术水平实现两项突破；焊装车间的门盖柔性生产线，由广本负责项目组织和总体设计，国内最大的液压机厂天津锻压机厂提供翻边压力机，中日合资首钢莫托曼公司负责机器人搬送、焊接和自动化系统集成，实行广本牵头、国内企业三方合作优势互补的模式。

　　另一方面，通过采购方式创新，有效降低了工程造价和设备投资，在通用设备和公用工程类项目上通过整合、集中采购，进行充分的市场竞争，利用规模优势，取得较合理的采购价格。在物流设备（叉车、牵引车）的采购中，还率先在国内引进了国际上先进的“设备采购+终生维护”捆绑采购方式，即设备的购买以及在整个设备寿命期内的第三方维护保养方案和价格，“打包”进行招投标，使得一次投资和以后多年的使用成本全部可视可控，避免在激烈的市场竞争中，出现低价投资高价维护的隐忧。这一方式对类似设备购买和第三方维护的采购具有示范作用。

更高起点 更高目标

　　增城工厂的建设只是广州本田企业发展战略中的一部分，企业要做强做大，就要不断向前发展。产能的扩张不是广州本田的最终目的。不断对新生事物进行挑战是本田的哲学，而让客户喜悦、提供梦想是原动力。广州本田哲学与本田哲学一脉相承。增城工厂投产后，站在一个更高的起点上，广州本田也将向高于36万的更高目标挑战，从产品、销售、服务等各方面为顾客带来更多喜悦，进一步提高顾客满意度。

　　经过八年的发展，广州本田通过最先进的产品的导入、生产、销售和服务，从资金到人力资源方面都有了一定积累。为了今后更好的发展，广州本田在研发方面也会有更高的挑战目标。经过8年的建设，广州本田已经拥有自己的研发中心和优秀的研发人员，并将随着公司的发展而发展，发挥更加重要的作用。

　　在产品导入方面，由于增城工厂和增城工厂均为柔性生产线，广州本田会坚持一年至少推出一款新车型的承诺，根据市场的变化、用户的需求和广州本田的发展等多方面来考虑和安排新车型的引进工作。

　　在销售服务方面，到今年年底，广州本田产品的社会保有量将接近100万辆，在保有量增加的同时，顾客对我们的要求也越来越高。因此，广州本田将进一步提升特约销售服务店的硬件和软件水平，并且加大对各特约店的各项业务培训力度，力求使服务水平达到新的高度，以更好地满足顾客的需求。此外，正在筹建中的广州本田成都商务中心将于今年年底开业，担负着向西南地区的广州本田特约销售服务店供应整车及售后零部件服务、开展各类业务和技术培训以及辖区特约店管理等业务。成都商务中心的建成将使广州本田为用户和辖区内的特约销售服务店提供更快捷、更及时、更优质和更精准的服务与支持。        

　　广州本田的发展依托于社会的支持。随着规模的不断扩大，广州本田也会继续履行企业社会责任，全心全力回报社会，努力为社会做贡献。