“我非常希望明年能是别人站在这个冠军的领奖台上，因为只有不断有人超越冠军卡车大赛的水平才能不断提高”。这是冠军选手王利的赛后感言。

　　9月10日，2006欧曼·欧康杯全国卡车大赛历时半年，经过了南昌、昆明、武汉、郑州和梅河口五个分站的激烈角逐，再次回到北京，在河北香河天下第一城激情上演最后总决赛。

　　经过预赛的激烈角逐，最后八名赛手进入最后的总决赛，他们都是各个分站的精英，都曾经取得过不菲的战绩。下午1时55分，随着卡车大赛总赞助商北汽福田副总经理王向银宣布：“2006欧曼·欧康杯全国卡车大赛正式开始！”，数辆大卡车从天下第一城后面的金水桥驶过，卡车在轰鸣声开始在场地上绕圈。

　　记者在赛后采访了来自北京的冠军车手王利，他说“这次比赛取胜的关键是在心态上，其实最后进入前八强的选手水平都差不多，谁的心态好谁就发挥好了”。实际上，最后进入决赛的八名选手实力上不分伯仲，他们有的是各个分站赛的冠军，有的是往届比赛的冠军，因此谁能夺得最后的冠军完全取决于临场的发挥。
 
　　转眼间，卡车大赛在中国已经走过了四年的历程，已经从最初的专业化赛事，逐步发展成为平民化、大众化和娱乐化的赛事。许多选手都是自费参加这个赛事的，完全凭借着自己的汽车的热爱和大赛的痴迷。“我参加卡车大赛是因为我喜欢赛车，但是很多赛车比赛都是非常贵的，而卡车大赛则可以让我花费能够接受的价钱来满足我对赛车的渴望，还可以与我最喜欢的欧曼重卡并肩作战，所以我会一直参加卡车大赛的。”广西的选手冯晟在赛后对记者说，他不仅是卡车大赛的忠实拥护者之一，而且还夺得了卡车大赛武汉站的冠军。

　　北汽福田品牌总监张彬说，“卡车大赛是一个品牌，而且是一个大品牌。在当今社会营销手段不断变化和进步，在汽车领域也不断有新的营销方式出现。汽车品牌的发展需要借助一个好的平台，而卡车大赛给我们提供了这个机会，这是提升福田河卡车大赛双方品牌的平台。”对于卡车大赛的未来，张彬希望“卡车大赛能承载我们双方更多的品牌夙愿，让我们的卡车大赛响遍中国，走向世界”。