昨天，联合国项目事务厅执行主任麦守信(J a n M a tts s o n)透露，联合国已经有意采购中国拥有自主知识产权的整车，但担心中国汽车企业在国外的售后服务。因为他们在国外缺乏维修网络。

　　由于经常在地势不平、恶劣条件下工作，联合国所需要的车辆必须是更稳定、越野性能出色的四驱车。相比其他国家生产的汽车，“中国的车绝对有价格优势。”麦守信说。

　　麦守信告诉记者，中国汽车的价格，只有日本车价格的三分之一。

　　不过中国汽车生产商的售后服务一直是他和联合国所担心的。麦守信介绍，拥有良好的售后服务的表现首先就是汽车能够在非洲等边远受灾地区都有维修网络和人员，而中国的汽车企业目前很少能提供这一点。
 
　　据记者获得的最新消息，联合国最新的一笔两年期的汽车采购大单将于11月1日确定，有20家汽车生产企业正在争夺这笔1.5万辆的大单，其中9家为中国企业。