上市几个月的一汽大众主推车型速腾，最近麻烦不断。速腾大面积熄火事件还没有消声，上周，北京有媒体调查后宣称，速腾后刹车泵存在普遍渗漏油现象，严重影响行车安全。

　　众所周知，刹车系统事关安全问题，一旦稍有闪失将会酿成不可挽回的后果。为此，一汽-大众已成立了由生产、质保、售后、区域、市场等部门组成的事件处理小组，进行技术检查、检测。

　　一汽大众质保部质量分析与促进科科长谷志刚肯定地说，在大范围排查后，可以确认实际上存在漏刹车液的问题。经过跟相关部门和生产线的核实，这个油是在装配过程当中的润滑油。

　　8月14日周日，一汽大众发出一封公开信，对“漏油事件”澄清如下：

　　1、一汽-大众对《京华时报》在报道中提及的速腾后刹车泵漏油事件进行了全国范围内的排查工作，质保部门在对经销商、库存、总装下线车进行调查的同时，也对所有相关工艺过程进行了检查，并未发现制动液渗漏现象及相关问题。

　　2、一汽-大众从国家质检总局质量监督司、中国消费者协会投诉办等主管业务部门得到证实，到目前为止均未收到关于速腾轿车制动液渗漏的投诉，一汽-大众售后服务部门也没有收到一例制动性能方面的抱怨。

　　3、另外，在报道中一张提及“后制动泵布满了渗漏的油泥”的照片，一汽-大众产品专家和生产工艺工程师特别进行了科学的解释：速腾轿车前后均采用大众集团最新的盘式制动系统，前后制动缸防尘套上因装配工艺的需要均涂抹了少量的润滑油，并非制动液渗漏。