据中国汽车工业协会最新公布的海关数据表明，今年上半年我国轿车出口达到34456辆，超过去年全年出口量。其中，我国自主品牌轿车出口总量达20020辆，同比增长466.8%，占全部轿车出口量的近六成。

　　自主品牌轿车出口量最大的前三名依然是奇瑞、吉利和夏利。今年上半年奇瑞出口总额是13548辆，占自主品牌轿车出口总量的67.7%，占全国轿车出口的近40%.其次是吉利，6款车型上半年共出口3460辆，同比增长5.6%.第三名是夏利出口额同比增长了近5倍，上半年共出口1499辆。

　　在出口量井喷的同时， 汽车出口企业数量也在激增。2005年，国内汽车产品出口经营单位达到1.1万余家，其中有1025家涉及整车出口业务。众多汽车出口经营主体也造成汽车出口严重分散的现实，目前全年只出口一辆汽车的贸易企业有170余家，出口量在10辆以下的贸易公司和汽车企业多达700家。

　　“这种出口是完全没有售后服务的。” 商务部机电和科技产业司副司长张骥表示。明年1月1日，商务部将会同发改委、海关等出台一个管理办法，监督部门将对汽车生产企业实行出口资质管理，对出口企业实行生产企业授权管理，以此形成具有出口资质的汽车生产企业及授权的出口经营企业目录，未进入目录的企业将不能出口。