中国首款酷越车（New Crossover）奇瑞V5在深圳发布，而新车直接冲击的将是增长快速的MPV市场。虽然MPV市场的竞争还远不及轿车市场，但是愈来愈多的车型的出现意味着厂商已经开始关注这个市场，一场MPV市场的激烈竞争即将上演。

　　来自中国汽车工业协会的最新统计表明，1～5月，MPV销量排名前五位的品牌是：瑞风、奥德赛、别克GL8、风行和长安CM8，上述五个品牌共销售5.93万辆，占MPV销售总量的77.01%。

　　目前，国内MPV市场按可以划分为高端车型，中端车型，中低端车型。高端MPV往往是公司流动的形象代表，在履行公务的同时，体现公司的实力和品位，其典型代表就是上海通用被称为“陆上公务舱”的别克GL8。
　　中端MPV主要用于通常性的公司事务，虽然不够豪华但是更加讲求实用。典型代表车型有上海大众途安，起亚嘉华，东南菱绅。

　　中低端MPV用途比较广泛兼顾家用和私用，因此对豪华性和舒适性的要求并不高，更加讲求的是空间。典型代表江淮瑞风，东风风行，金杯阁瑞斯。

　　纵观整个MPV市场,每个竞争层面车型都在日渐丰富，并且各有特点。

　　奇瑞V5的上市可以说给MPV市场注入了新的元素。随着MPV市场多元化以及需求量不断增加，竞争会愈演愈烈，MPV市场势必出现重新洗牌。