在评价去年汽车市场时，徐长明说，2005年汽车市场的发展是比较积极和健康的，总体的增长速度与前年相比略有回落，但是不太明显。2004年汽车销售增长率大概在15%左右，去年能够达到12%左右。去年1～11月份销售增长率是11%，从速度来看是不错的。从特点来看，去年和前年不一样。2004年商用车增长非常快，去年商用车1至10月份将近下降2%左右，是负增长。2004年的轿车市场发展不理想，由2002、2003年的60%～70%的增长率下降到10%左右。

　　徐长明说，2004年我们预测的销售量为520万辆，去年是580万辆多一点，和实际的销售情况大体一致。当然这几年预测也出现过失败，2002年就是最大的失误，没有预测到加入WTO后会有非常好的作用。

　　徐长明分析今年汽车的增长情况时表示，乘用车可能增长比较快，大概达到17%的水平，商用车可能比较慢，重型车估计是一个调整年，增加和下降都不会太多，因为去年的销量已经基本上恢复到了2003年的水平。重型车2003年的销量是25万辆，到了2004年大幅度增长，达到37万辆，去年从37万辆跌到25万辆。再往后发展，它应该在2003年的水平基础上有所增长才是正常的。商用车合起来的增长速度可能还要低一些，这主要是经济发展速度决定的。现在主流权威机构预测，今年的经济发展速度要比去年略低一些，大约是8.8%，比去年有零点几个百分点下降，这将直接对商用车的销售造成影响。（据新华网）