降价几千元，这对于高档轿车不算什么，但对于10万元以下的SUV来说不是个小数。近年来一轮又一轮价格战的洗礼，它们的价格空间已被挤压得非常狭小。

　　今年前10个月，受种种因素的影响，SUV销量下滑，不少拼装的杂牌SUV陷入困境，于是出现了一些悲观论调，认为只有那些高价的SUV才有发展前景。事实并非如此。经济型SUV外观威猛，路况适应能力更强，载物空间大，可以兼顾工作、休闲、运动、旅游和日常生活的各项需要。物美价廉、可以让用户承受的SUV才是市场销量的主体。统计证明：目前15万元以下的SUV仍是主力军。
 
　　值得一提的是，为满足消费者需求的个性化，主流SUV厂商也在不断求新求变，瞄准细分市场，打造差异化竞争优势。随着SUV的不断改进，技术越来越成熟，人们会注意到，如今主流品牌SUV真实油耗正在逐步降低，某些偏见和疑虑将逐步消除。 

　　业内人士指出：今年将是国内SUV大洗牌的一年，性价比竞争是SUV市场的主旋律，品牌、品质竞争将成为新的焦点。SUV的降价，不仅能使降价SUV企业抢占更大市场份额，还可以淘汰弱小拼装品牌，这对于净化并激活SUV市场将大有裨益。