年初至今，作为北汽产业链条重要一环的福田欧曼，在车市遭遇寒流的数月中却创造了一个销售的“神话”。欧曼中、重卡1～１０月的销售量达到了18081台，超过去年全年总销量，销售增长率为170.4%，是行业平均增长率的10倍。

　　“目前，我们的库存可能是同类企业中最少的。”福田汽车股份有限公司欧曼营销公司的副经理杨泓泽表示。

　　据悉，在重型平台上，欧曼雄狮总销量已经超过陕汽、红岩，仅次于重汽排名第二；在中型平台上，从去年下半年产品导入期开始到目前为止，市场占有率已达9.6%，仅次于一汽、二汽排在第三位。业内普遍认为，欧曼重卡在2005年的销售成功，离不开福田公司强大的技术支持和先进的营销理念。

　　据了解，截至2004年12月，福田共获得专利119件。另外，公司与国内大专院校合作解决了整车匹配和试制、实验、验证，又与外国设计公司合作，攻克自主车身开发的难关，最后搜罗国内零部件资源，进行优化组合。

　　福田汽车旗下的欧曼系列重卡除了具有动力强劲、输出扭矩大承载能力的优势之外， 动力储备更加充分，在稳定性方面，欧曼重卡复杂路面的适应性更强。并且，经过整体优化设计，欧曼采用优质材料，全面提高底盘的可靠性。同时欧曼神舟型重卡采用了独具一格的四点全浮式减震车身，这一设计允许在突发事件中车身发生水平面内的位移，在国内重卡制造工艺上这一技术处于领先水平。

　　福田公司在坚持诚信经营的同时，为用户提供及时、全面、周到的售前、售中和售后服务。2004年，福田建成了中国汽车行业最大规模的呼叫中心，该呼叫中心主要面向80万的广大福田汽车用户提供产品咨询、定期回访、市场调查、服务站报修、用户投诉、业务协调、客户关怀等服务业务。

　　另外，今年10月，欧曼重卡以其质量和技术优势，在“神六”的发射过程中承担了酒泉基地的精密仪器运输任务，对此次“神六”的成功发射提供了有力的支持。除此之外，福田旗下的爱尔法轻客，冲浪SUV，萨普皮卡也参与了酒泉基地官兵的后勤运输工作，取得了广泛的好评。