在奥迪中国市场大获全胜、国产宝马刚刚上市、奔驰和凯迪拉克也已经把根扎在中国的背景下，作为国际知名的高档品牌，Volvo对中国又是抱有怎样的一种期许呢？日前，Volvo汽车公司中国区总裁王荣祥在接受媒体记者采访时表达了相关的看法。
 
他认为，中国的高档车市场可以说已经很大了，而Volvo比其他的高档品牌都要贵，差不多是他们的一倍。2005年中国将取消进口车的配额，这就意味着Volvo高档车的价格可能会有所下调，因此，Volvo将有可能拥有更多的用户。
同时，王荣祥强调，Volvo中国产不是那么简单，因为这需要通过政府部门的很多项审批，如果政府不批准，那么设想得再好也无济于事。可以说，Volvo现在想做什么，包括在哪个城市和哪一家中国企业合作，这些都不是Volvo所能决定的。
目前，Volvo在马来西亚、泰国和南非都有本地化生产，主要是考虑在当地的销售，因为这些国家的进口关税很高，不进行当地的CKD是没有办法参与竞争的。
从今年Volvo在中国的表现可以看出，无论是在宣传上还是在销售网络的建设上，Volvo始终是在按照自己的计划有条不紊地进行。