近期市场有传言称，随着宝马新5系在中国上市，奥迪A8也将继奥迪A6、奥迪A4后在中国生产，但奥迪中国区执行总监狄安德日前在广州车展期间明确向媒体记者表示，目前奥迪A8尚没有引进到中国生产的计划，因为这款车在市场上的需求量比较少，奥迪A8在中国的销售主要还将以进口车为主。
 
大众公司今年公布的1~3季度的销售数字中表明，大众公司在全球很多地区市场均出现下滑，惟独在中国市场增长惊人。而高盛公司关于大众财务的一份报告更指出，大众公司今年盈利的8成是由中国市场贡献的。作为大众公司的子品牌之一，奥迪在中国无疑也取得了惊人增长。
 
狄安德表示，奥迪在中国的推广计划早在年初就已制订，在这方面奥迪会保持绝对的独立性，不会因为其他竞争对手的出现而做出调整。
 
狄安德称，奥迪在国际市场上是与奔驰、宝马齐名的高档豪华车品牌，但由于过去国内私人购车的数量较少，因此奥迪品牌一度被消费者认定为公务车，但现在购车的客户却主要以个人为主，公车的份额只占奥迪销售总量的30％左右。
 
广州车展期间，奥迪公司虽然没有在展台上出现，但却在广州市区举行了大型的奥迪车巡游活动。参加巡游的车辆有奥迪品牌的顶级车型新奥迪A8加长型，经典顶级名车霍希老爷车以及奥迪R8赛车。